Még az alkotói számára is érthetetlenül komplikált berendezés, amitől autónk lomhább és többet fogyaszt, viszont nagyon kényelmes, mert megspórolja a sebességváltás nyűgjét. A modern automaták elektronikus vezérlésűek és intelligensek, azaz lejtőn visszakapcsolnak, ha vadul vezetünk, sportosabban váltanak, és lehet velük kézzel is kapcsolgatni, ha azt akarjuk. Külön alfaj a robotizált mechanikus váltó, melyben a hagyományos automatával szemben nem olaj áramlása viszi át a motor erejét, hanem rendes, tisztességes fogaskerekek. Ezek lényegesen alkalmasabbak a sportolásra (ilyesmit használnak a Forma 1-ben is), de rendszerint mégis rosszabbak a rendes kéziváltónál. Még pár év, és kiforrják magukat.
További cikkeink
AdBlue
Az AdBlue egy készítmény, mely az az SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszerrel ellátott haszongépjárművek és autóbuszok károsanyag kibocsátásának, elsősorban a nitrogén-oxidok mennyiségének csökkentésére.
Lényege, hogy a kipufogógáz károsanyag-tartalmát még a környezetbejutás előtt redukálják, azaz a levegőbe már csak két, önmagukban ártalmatlan anyagot engednek: nitrogént és közönséges vízgőzt.
