Gyakori üzemanyagszűrő-csere etanolnál
Tisztelt Autódoktor!
Egy 2001-es Mitsubishi Space Star 1,3-as autóm van. Gondolkodom az etanolos átalakításon, de előbb szeretném benzinnel együtt keverve is kipróbálni.
Az üzemanyagszűrő cseréjére vonatkozóan több helyen eltérően adnak tanácsot. Pl. az e85tuning.hu szerint: „A gyári üzemanyagszűrőt az átállás után nem sokkal cseréljük, majd pár ezer kilométer után ismét… két-három szűrőcsere után már nem kell sűrűbben cserélni, mint hagyományos üzemanyagnál."
Máshol az első etanolos használat előtt és az azt követő 5–600 km után javasolják az üzemanyagszűrő cseréjét.
A szűrőcsere vajon a vegyes használatot követő tisztán bioetanolos üzemre is vonatkozna-e? Ugyanis ez akkor 4 üzemanyagszűrőt jelentene, ami jelentősen megnövelné a költségeket, mivel az autómhoz szükséges üzemanyagszűrő internetes ára is 10–12 000 Ft körül van.
Tisztelettel: Károly
Kedves Károly!
Az üzemanyagszűrő cseréje egyszerű javaslat a biztonságos üzemeltetés érdekében. Ezzel nagy valószínűséggel megelőzhető, hogy a szűrőben lerakódott, benzinben nem, de etanolban oldódó szennyeződések a szűrt oldalra kerüljenek, és ott különböző problémákat okozzanak.
Ezért hát elegendő, ha az első próbák előtt cserél, majd újra a benzin-etanol üzemben megtett max. 1000 km után.
Megjegyzem, gyors keresgéléssel találtam 2500–3000 Ft között csereszabatos üzemanyagszűrőt az ön autójához.
Üdvözlettel:
Autódoktor
A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2010. augusztus 30., 17:39, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.
Kommentek
2010.08.30 22:46:05!MegaStorm
kezd egyre nagyobb marhaságnak tűnni ez az e85 téma
2010.08.30 23:44:12SwedishRunner
Nem érzem marhaságnak. Én ebből írom a szakdolgozatom jelenleg, rengeteg előnyös tulajdonsága van egy e85-el üzemelő autónak!
2010.08.31 00:22:42makkmarce
nemtom, en felesbe jarok, es a benzinhez kepest semmit se vettem eszre.. mar persze azonkivul, hogy olcsobb :)
A kocsin semmit se allitottam, nem rangat, nem remeg, a computer teszi a dolgat. 240es etanolbol 10 liter, hozzaadod a 340-es benzinbol 10 litert, tehat kb 290-ert tankolsz. Lehet kicsit tobbet eszik , akkor legyen mondjuk 300 literje.
Kicsit kuzdelmes a tankolasnal kevergetni, de 50 literen 2000-ret sporolni nem rossz dolog.
2010.08.31 10:10:44MNOP
ha elhatározod, hogy átalakíttatod, akkor céleszerű megejteni a cserét is. (1* ha utána csak e85-öt tankolsz, benzin nélkül; vagy utána csak minőségi benzint veszel - MOL/Shell, ha éppen alkohol nicns)
2010.08.31 11:07:15Billz
Nem kell 4x cserélni a szűrőt. Elég csak annyiszor ahogy a doki mondta.
Egyébként nekem megéri. Múlt hétvégén a kocsiba beletettem 701km-t. Budaörsön az Avianal tankoltam 240Ft/l-ért 86 litert. Ez 241*86 liter=20726Ftomba került plusz környezet kímélés!Ha benzinnel megyek akkor: 340*70 liter=23800Ftomba került volna plusz a nagyobb károsanyag kibocsájtás. Szerintem megéri. csak ezen a hétvégén 3ezer Ft-ot megspóroltam. Ez egy évre vetítve akár tízezres nagyságrend is lehet.
2010.08.31 11:10:43Billz
Azért a 70 liter benzinnel mert ezt a túrát már sokadszor teszem meg és míg etanollal 12 litert fogyaszt az autó százon, addig benzinből 10litert. Így abból elég lett volna 86 helyett 70 liter, de még úgy is drágább.
A kocsiban 5en ültünk nagyon sok csomaggal megpakolva. Sok pálya is volt benne. (M3-as)
2010.09.01 12:38:07Aranyhörcsög
J1332056 2688.-HUF
2010.09.02 14:55:15pimpike_
"kezd egyre nagyobb marhaságnak tűnni ez az e85 téma"
Jaja, főként ahogy stikában egyre jobban közelít az E85 ára (244Ft) a benzinéhez (326Ft)...