Milyen fagyálló kell a Trabantba?

Tisztelt Autódoktor!

A kérdésem az, hogy milyen fagyállót kell 4t Trabantba használni?

Köszönettel: Tamás

Kedves Tamás!

A gyári előírás eléggé megengedő, a tapasztalatok szerint azonban a klasszikus fagyállók rövid idő alatt felfalják a hengerfejet, a termosztátházat és a fém csőcsonkokat, a hordalék pedig általában lerakódik az automata szívató fűtődobjában.

A foszfát- és nitritmentes fagyállókkal ez a probléma nem jelentkezik, ezért javaslom, ilyet töltsön az autóba.

Üdvözlettel:
Autódoktor

A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2012. január 20., 10:57, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.

Kommentek

  • 2012.01.20 11:29:11Schütii

    De akkor mibe valók és miért vannak egyáltalán fosztfátos és nitrites fagyállók? A kérdés korántsem költői.

  • 2012.01.20 12:06:19PepeXVI

    Ha már itt tartunk (nem tudtam h ez ilyen éles kérdés), 1984-es 1.3 D Fiat Uno-ba milyen kell? Én Unix-os kéket töltöttem bele. (Lehetett még választani rózsaszínt.)

    Elvileg asszem öntöttvas blokk és alu hengerfej, de ez csak tipp.

    Ha valaki tudja, köszi!

  • 2012.01.20 12:06:26makmarci

    A kétüteműbe. ))

  • 2012.01.20 16:16:48szálka

    igen de ma már szinte nem is nagyon lehet kapni nitrit és foszfáttartalmú fagyállót. legalább is én már rég nem láttam legyen az kék vagy zöld színű. de tessék elolvasni mi van ráírva a címkére.

  • 2012.01.20 18:34:24Ghoost

    A fiat 126ba is ugyan ilyen kell :D:D:D

  • 2012.01.20 19:03:09apoa

    Hát a Trabant az léghűtéses!

  • 2012.01.20 19:48:27drift

    Biztos a 4t-s vw motorja van.

  • 2012.01.20 20:37:11IbizásAndris

    Léghűtéses,kétütemű......mielött kommentáltok talán el kéne olvasni a szöveget!Ott írja világosan,hogy 4t trabi....!

  • 2012.01.20 21:02:26mtk001

    Vegyél glicerint és desztillált vizet a patikában, az jó fagyálló és kíméletes.
    A 4T Trabantnak igen szar minőségűek az alkatrészei, ez alól a hűtő sem kivétel.

  • 2012.01.21 04:19:56Hojlele

    Add el! :) Vegyél autót!

  • 2012.01.21 08:29:29szergely86

    Hojlele vegyél neki te autót mert neked van rávalód neki meg lehet nincs! :)

  • 2012.01.21 09:53:04von staufen

    Tamás! Csakis olyant, amelyik bírja mínuszokat...

  • 2012.01.21 17:38:18Hojlele

    szergely86
    Mindenki a maga szerencséjének a kovácsa. Dolgozzon vagy lopjon. Bár a kormány nem szereti a konkurenciát. :-)

  • 2012.01.21 19:39:11stralis480

    Tamás!
    Fűtött garázs és ki se hozd onnan. A legjobb fagyálló,tutira nitrit és foszfát mentes.:)))

  • 2012.01.21 21:39:25Hojlele

    stralis480
    Szerinted aki Trabanttal jár, az fűti a garázst?

    Szerintem tegyél bele vodkát. Az tuti nem fagy meg.

  • 2012.01.22 14:19:38stralis480

    Hojlele,igazad van.
    Akkor vodka:)

  • 2012.01.22 20:47:05Dseries

    stralis480 őszintén szerinted ki a tököm fűti a garázst? és itt nem arra gondolok, hogy kinek igénye, hanem ki engedheti meg magának itthon? plusz semmit nem jelent, mert állhatsz órákat, naphosszat a városban, ott biztos kurva sokat ér a fűtött garázs

  • 2012.01.22 22:24:36martinov

    Nekem a Ladámban is régen és most a Swift-ben is glikol+csapvíz keveréke van. Soha nem volt vele gond, nyáron sem szoktam cserélni, mert a viszkozitása miatt keni a vízszivattyút.

  • 2012.01.23 00:32:03svega

    Fűtött garázs?
    Azért remek lehet télen beülni egy meleg, páramentes kocsiba. Amúgy a fűtött garázs megkétszerezi a kocsid életét, mert nem kopik hidegen a motor, plusz kiszárítja a kaszniból a vizet és sokkal kevéssé rohad. Okos dolog. Egy központi fűtéses háznál egy plusz pici radiátor és kész.

  • 2012.01.23 04:37:05Hojlele

    Dseries: Mi mindig fűtöttük. Nem nagy beruházás. Ha már egyébként is fűti a kazán a házat, a garázst sem nagy kaland felszerelni radiátorral. Bár neked hiába magyaráznánk, a panel proli agyad nem tud tovább gondolkodni a havi villanyszámlánál.

    Én pl vodkát tettem télen mindig az ablakmosó tartályba. Iszonyat jól tisztít akár vízzel keverve is. Remek zsíroldó.

  • 2012.01.23 08:08:15martinov

    Nekem a garázsom egy társasház pince szintjén van. Nincs fűtve, de akkor sincs benne +5°C-nál hidegebb, soha! Ennyi nekem elég is. :)

  • 2012.01.24 10:25:58Gomez15

    Hát, a rohadáshoz (sós)víz meg meleg kell, ezt fűtött garázsban télen meg is kapja a kocsi. Rohadás szempontjából jobban jársz egy hűvös, szellőztethető garázzsal.

  • 2012.01.24 17:37:14Hojlele

    Másik jó módszer a trabantnak esetleg pici benzinnel meglocsolt fakupac, közvetlenül a kocsi alatt. Hidegben azt kell meggyújtani, esetenként a fát pótolni égés közben. Soha nem lesz vele gond. :-)

  • 2012.01.25 17:10:38Kisolasz

    Ekézitek a Trabit, de vajon hányan birtokoltatok ilyet? Én teljesen elégedett voltam vele, sok mindenre megtanított. Igaz, ára volt a tanulásnak, de nagyon lehet szeretni ey ilyen kis autót.

    Én kérek elnézést a kommentelők nevében a kérdetőtől és a Trabis társadalomtól.

  • 2012.01.25 18:09:35Józsika1986

    Nem tudom miért kell kinevetni,kifikázni egy márkatárs kérdését Igen is a Trabi legyen 2 vagy 4 ütemű mindig tovább fogja birni mint a jelenleg gyártott "újrahasznositott" szemétböl készült taliga... Erröl ennyit
    Én is Boldog Trabi tulajdonos vagyok már 5 éve és semmi nagyobb gondom nem volt vele eddig a legfiatalabb is 21 éves koukhoz képest igenis jól birják a klímát:DD
    Fagyálló pedig (én T.gazdaságosat ) szoktam venni mert az a legolcsóbb (nem kérek rá kritikát)nekem jó :)
    Fűtött garázsrol pedig annyit ,hogy semmi közöm hozzá de akik ajánlották nem tudom milyen tapasztalatuk van vele ,hogy van e egyáltalán...
    Az én autóm!!! csillaggarázsban áll :DDD lehet nevetni... ha-ha... mivel egyéb okok végett tele van pakolva 1 fél éve.. garázskérdés??? Fűtött hát,hogy a viharba ne :D csapottető fóliával körbehuzva és kész:D

    Ennyit szerettem volna.
    Kisolasz hozzászólónak Tökéletesen igaza van :) ennyi...
    Trabi Mindörökké!!!

  • 2012.01.25 19:48:34Sabc

    Ez a "fagyálló keni a vízszivattyút" dolgot nem tudom anno ki terjesztette el, de már annyira beleivódott az emberek kollektív tudatalattijába, hogy már meg sem próbálom leérvelni, hogy ez miért marhaság. :)

  • 2012.01.26 14:13:06ata2k6

    Amikor a fagyálló keni, akkor már régen késő a vízpumpának.... meg lehet hogy az olajteknőben is gyönyörű sárgabarna majonézt lehet találni....

  • 2012.01.30 20:18:59CoIie

    A fagyálló nyilván a szimeringet keni, nem a csapágyat. Ami nem keni az a porózus lerakódás és az szépen elsmirglizi a gumitömítést, száraz falevéllé változtatja a beázott csapágy hangját, hacsak el nem folyik a víz sokkal hamarabb egy óvatlan pillanatban... spricccc...

  • 2012.01.30 20:26:53CoIie

    Kisolasz: én elégedett voltam a trabival, egy komplett motorfelújítás (mert elmorzsolt néhány "könnycseppett", azaz csapágygolyót...) és egy fél váltófelújítás (szabadonfutó, szimering) után. Ráadásul nem kellett külön ködgyertyát gyújtani a biztonságos láthatóság érdekében, különösen első jó olajos tank elfogyasztásakor... Egy komplett autószerelő iskola volt, külön beiratkozás nélkül! ;)

  • 2012.02.01 18:37:27Random51

    Nem a Teszkós fagyálló a legolcsóbb. Bárdis 5 literes piros a legolcsóbb. Mondjuk venni kell hozzá deszt(csap)vizet, mert tömény.

Autódoktor Autódoktor

Autószereléssel, üzemeltetéssel kapcsolatban kérdezze az Autódoktort, vagy böngésszen a több száz eddigi tanács között. Kereshet is! Jó egészséget.

KeresésKeresés

IndapassIndapass