Milyen keréknyomás kell egy PT Cruiseren?
Tisztelt Gumidoki!
Kérdésem, hogy a 2002-es évjáratú Chrysler PT Cruiseremen lévő elöl 235/40 R18, hátul pedig 265/35 R18 gumikba milyen keréknyomást javasol. Az autó 1500 kg körül van, terhelése nagyon változó, a csak 1 személytől a 4 személy + teljes terhelésig.
Mikor milyen keréknyomás a javasolt?
Tisztelettel: MarE3k
Kedves MarE3k,
a PT Cruiser gyárilag 195/65 R15-ös abroncsmérettel rendelkezik. Ennek 18"-ban a 225/40 R18. A 235/40 R18 és pláne a 265/35 R18 ennél rosszabb váltóméretek, ráadásul értelmetlen is ez a széles hátsó kerék egy elsőkerék-hajtású autónál…
De a kérdése a nyomásértékekre irányult… Ezzel kapcsolatban azt tudom elmondani, hogy szintén a gyári mérethez előírt adatokból kell kiindulni. Általánosan alkalmazható az a szabály, hogy colonkénti felváltásnál 0,2 barral kell növelni a nyomást. Itt – gondolom – 16"-hoz vannak megadva a nyomásértékek, ezeket kell 2*0,2, azaz 0,4 barral „megfejelnie".
Üdv,
Gumidoki
A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2010. augusztus 24., 14:00, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.
Kommentek
2010.08.24 18:40:37Beaver100
Minden Amerikai auto ajtooszlopan vagy a benzinbetolto ajton ra van irva milyen guminyomast
ir elo arra az autora a gyar.
2010.08.24 18:44:49Beaver100
Oh , !!! most olvasom az "okos' gumidoktor mar mindjart meg is magyarazza az autotevezoknek, hogy hulyeseg a nagyobb gumimeret hatul.Ja-Ja lehet vonyitani ria-ria hungaria
2010.08.24 19:47:23Aabroncs
Ebben a posztban[link]
van egy letölthető táblázat. Ajánlom mindenkinek. Sajnos nem teljes..
2010.08.24 21:31:53Szikár csávó
Beaver100
Nem csak az amerikai autóknál van így, hanem minden európainál is. Legalábbis, amik újabbak. meg gondolom a japánoknál is.
2010.08.26 09:07:03swt
"az "okos' gumidoktor mar mindjart meg is magyarazza az autotevezoknek, hogy hulyeseg a nagyobb gumimeret hatul"
PT Crusiert soha nem szallitottak gyarilag eltero szelessegu abroncsokkal, mivel elsokerekes. Es abban is igaza van, hogy jo nagy baromsag egy elsokerekes autora hatra szeles gumit rakni, de ezt majd az osszes okostojas megtanulja a sajat karan, egy elesebb, temposabb kanyarban, vagy egy erosebb fekezesnel.