Tisztelt Szakértő!
Négy nappal ezelőtt volt egy koccanásom egy körforgalomban. Testvéremmel utaztam sötétben és már a körforgalomban voltunk két kijárat között, mikor is az első kijáratnál a másik sofőr lassítás nélkül, telefonálva behajtott a körforgalomba, az elsőbbség adás tábla ellenére. A fékezés ellenére is kicsit elkaptam a bal hátsó sarkát, meg egy kicsit a bal oldalát a jobb oldali lökhárítómmal, ami jelentősen megsérült. A hölgy egyből elismerte a hibáját szóban.
De mivel nem volt nálunk semmilyen bejelentő papír így egy lapra felírtuk, hogy körforgalomban történt a baleset és egy ábrán bejelöltük, hogy ki hol volt az adott helyzetben, amit a hölgy alá is írt és kérte, hogy ne írjuk rá a papírra, hogy ki volt a hibás, mert majd részletesen úgy is ráírunk mindent a bejelentő lapra.
Másnap felhívtam telefonon és a biztosítást nem szerette volna megírni, hanem KP-ben szerette volna rendezni. Rákövetkező nap már fizetni sem akart és közölte, hogy nem hívtunk rendőrt. Továbbá, hogy hátulról mentem neki így én voltam a hibás és nem ismeri el a hibáját, mivel én voltam a hibás, mert ő már bent volt a forgalomban és nem tartottam be a követési távolságot. Mindent tagadott illetve közölte, mivel a hátsó része sérült a gépkocsinak, csak rendőri igazolás ellenében fizetne a biztosító, ami nem történt meg, és így ő volt a vétlen.
Szeretném kérdezni, hogy ilyen esetben mit lehet tenni?
Köszönettel: Balázs
Tisztelt Érdeklődő!
Sajnos sokszor találkozhatunk ilyen hozzá állással, amikor a balesetben részes fél / károkozó/ utólagosan nem ismeri el a felelősséget a baleset okozásával kapcsolatosan.
Önnek lehetősége van utólagos rendőrségi feljelentést tenni,helyszínelést kérni a járművek összeállításával, valamint a rendelkezésére álló tanú / testvér/ esetlegesen ha volt más tanú a baleset helyszínén és elérhetősége rendelkezésre áll,akkor ezen dokumentumok alapján forduljon a saját gépjármű kötelező felelősségbiztosítási szerződését kezelő biztosítótársasághoz és kérje segítségüket az okozó biztosítójának megadásában ahol részletes kárbejelentését megteheti.
Üdvözlettel: Horváth László www.pba.hu
További cikkeink






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
