Kommentek

• 2011.10.04 16:08:08xaba99

  olyan 7 személyes autó létezik, aminek van legalább 500 literes csomagtartója (akkor is, ha mind a 7 ülésen ülnek), vagy ilyen már csak a mikrobuszok között van?

• 2011.10.04 16:14:33ele-nor

  xaba99
  
  szerintem max a mikrobuszok között, személyautók általában 5 személyre, a 7 személy a legtöbb esetben kényszer megoldás, ritka ha az a sor még kényelmes is, de hogy mögötte még csomagtartó is legyen. háát, erősen kétlem :(

• 2011.10.04 16:34:41ámbátor

  Renault Grand Espace

• 2011.10.04 16:56:34xaba99

  ámbátor: annak sincs 500 literes a csomagtartója, még 5 üléssel sem...

• 2011.10.04 17:13:24haberman

  Opel Zafira

• 2011.10.04 17:31:58xaba99

  haberman: a 140 liter is messze van az 500-tól

• 2011.10.04 17:39:43szaporító

  Toyota Hiace, Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Hyundai H100, stb.

• 2011.10.04 17:55:53andrés

  Nagyon egyszerű a válasz: Logan MCV olcsó a fenttartás, igénytelen, 7 személy kényelmesen elfér.

• 2011.10.04 18:01:06BenFranklin

  Szerintem a kérdező azt írta, hogy lehetőség legyen 7 ember szállítására, meg hogy családi kocsi kell. Szóval nem 7 felnőtt és nem tartósan, úgyhogy ebből indulnék ki.
  
  307 nem egy problémamentes autó, ráncfelvarrás előttit mindenképp kerülném.
  Zafira nem rossz, G Astra árban fenntartható, Opelforumon 1.3ért árulja az Opelforum-főnök a saját LPGsített Zafiráját.
  7 üléses kombi volt V70es Volvokból is(00-06), ezzel nincs személyes tapasztalatom.
  +talán van ilyen haszonjármü-átirat(Kangoo/Doblo/Partner) és a jollyjoker a Logan kombi.

• 2011.10.04 20:06:03akos696

  Chrysler Grand Voyager/Dodge Grand Caravan
  
  7 teljes értékű ülés és mögötte még óriási csomagtér. 2m körül már 2000 utáni széria is van, vagy 1-1,5 között a 96-2000 közöttiből egy nagyon megkímélt. Rengeteg extra, a V6-osok nagyon kifinomultak és megbízhatóak, gázzal a fogyasztás is vállalható, az automata váltóra oda kell figyelni, a régi 2.5td ből csak a fogaskerék vezérlésű a jó, a crd-t nem ismerem. Az ülések variálhatók, kivéve teherautónyi raktér. A többi itt felsorolt labdába sem rúghat mellette.

• 2011.10.04 20:43:33seniman

  Meglepődtem volna,ha az ajánlatban nem szerepel a VAG konszern valamelyik terméke,de hogy mindegyik egyszerre???Vegyél csak sharant levestányér méretű vw emblémával,de akkor is csak lepukkant hervadt Ford lesz.

• 2011.10.05 08:12:01Knorbi

  Mi a meglepő azon hogy van benne VAG termék?
  Egyrészt életképes alternatíva másrészt ott dolgozik.De mindig van valaki aki ezt a spanyolviasszal egyenértékű felfedezésnek veszi.
  
  akos696: Sehol nincsenek ezekhez? Miért? Max a hely nagyobb.Ráadásul nem dupla olyan drágák az alkatrészek?(ezt nem tudom csak sejtem)

• 2011.10.05 08:13:22Knorbi

  A Loganhoz külön gratula mert nagyságrendekkel igénytelenebb.A következő tipp a dobozos UAZ.

• 2011.10.05 09:04:53Cobra.

  Igazság szerint ennyi pénzért a Logan MCV lenne a legrealisztikusabb választás. A Grand Espace meg a Voyager ugyan sokkal nagyobb, kényelmesebb, szebb, viszont ennyi pénzért már cak olyan korút kapni ezekből, amikre elég sokat kell majd költeni.

• 2011.10.05 10:02:55SAAB

  Ha már Peugeot akkor inkább 807 és abban el is lehet férni. Amúgy ez nem az a kategória, ahol nagyon lehet válogatni.

• 2011.10.05 10:07:08movhu

  A válaszadás előtt csak azt felejtette el felmérni a nepperűző, hogy ebben az árkategóriában az általa említett modellekből milyen állapotúak vannak. Jobb esetben tényleg csak az órában lévő 300.000 kilométert futották, és nem 120-ra visszatekertek ki tudja mennyiről, plusz elmúltak már 10 évesek. Ebből pedig következik,hogy lehet félretenni arra, hogy valamit mindig kell majd rajtuk bütykölni, ami dízel motornál akár egyfajta gazdasági totálkár is lehet szervíz értelemben.

• 2011.10.05 10:20:16Hohorp

  BenFranklin barátommal kell hogy egyetértsek; szerintem (ha a fenntarthatóság költségei és a megbízhatóság is számítanak persze) az OPEL Zafira jó választás lehet. Mondjuk ha 1,6 16V motorral választod, az olajfogyasztást nem árt belekalkulálnod... De a 2,0DTI vagy 2,2DTI motorokkal szerintem el lehet lavírozni. Az alkatrész nem drágább, mint az Astra-G esetén, illetve ha kell, bontóból is be tudsz szerezni egy csomó mindent hozzá.

• 2011.10.05 10:42:09SAAB

  Megvan az ideális megoldás, 7 teljes értűkű ülés + 500L+ csomagtér:
  
  [link]

• 2011.10.05 11:02:49movhu

  Viszont ha a Zafira szintjéig lemegyünk, akkor már érdemes elgondolkodni a Renault GSII modellen, de ott is azzal a feltétellel, hogy ilyen árú és ebből adódóan ilyen korú autóban a dízelesek szinte tuti annyit futottak, hogy nagyobb javítás veszélyesek.

• 2011.10.05 11:05:15gyvy

  Knorbi:
  Áruld már el, miért fikázod a Logant MCV-t? Ha valakinek nem az embléma számít, hanem a használhatóság, és az olcsó fenntartás, nem jár vele rosszul. Senki nem állította, hogy luxusautó lenne.
  
  Egyébként attól is függ, mekkora az a hét ember, akit rendszeresen szállítani kell. HA 7 felnőtt, akkor csak valami kisBUSZ lehet a megoldás, ha 2-3 gyerek, akkor egyterű is lehet.

• 2011.10.05 12:08:27BenFranklin

  Knorbi
  
  Mi bajod a Logannal? Persze igaz hogy igénytelenebb a többinél, de ez lehet az előnye is. Mondjuk nekem semmiképp nem kéne az 1.5 dci, de igavonónak megvenném az 1.6 benyásat.
  
  Előnye, hogy megkíméltebbet vehet 1,5-2 misiből, mint bármi másból. Nem túlzok ha azt mondom újszerüt. Az is előnyös hogy sajna az összetört főutakon a dácsiás rugózás komfortosabb, mint a mainstream márkáknál.

• 2011.10.05 12:25:48Tomchy

  SAAB: Ez de súlyos... a tökéletes nagycsaládos autó!!! :O)

• 2011.10.05 13:58:19Virago_1000

  akos696: azert a Renault GRAND Espace boven labdaba rughat egy Dodge/chrysler mellett. Nagyobb csomagter, szebb forma, muanyag kaszni (nem rohad).

• 2011.10.05 15:07:40tso

  Virago_1000: Nagyobb csomagtér?! Ránézésre nagyobb a Voyager, neten gyorskerestem: kb. 20 cm-rel hosszabb, és 250L-rel nagyobb a csomagtere. Természetesen a Grand Voyager/Caravan-ról beszélek, a normált el kell felejteni. A forma ízlés kérdése, van akinek tetszhet a francia kacsadizájn... de szerintem a 2001- Voyager az egyik legszebb formájú kisbusz. Ahol valóban labdába rúghat a konkurencia, azok a fenntartási költségek. Valaki említette a V6 benzinest, nos az zabagép (nálam 13.5l/100km evett), míg a 2.5 CRD-m 7.9-cel megy el. (Épp eladó, ha kell valakinek jobbkormányos 1M HUF+regadó...).
  
  Amúgy a Sharan/Alhambra/Galaxy vonalon volt egy cikk a TC-n, hogy a kettôs tömegû lendkerék szokott nagy költség lenni.
  
  Amúgy jó lenne tisztázni a kérdezônek, hogy elég-e neki az 5+2 ülés, vagy állandó 7 ülés kell, mert ha Peuget 307 sw-ben gondolkodik, akkor felesleges rásózni batár kisbuszokat...

• 2011.10.05 15:29:37Knorbi

  Az a bajom vele hogy maga a Renault sem túl jó autó nemhogy a Renault maradékából gyártott dacia.Másik: a román se venne magyar Suzukit hát én sem gazdagítanám egyik román parasztot se. A harmadik hogy igényességben is messze van a megjelölt 307 sw-től. De senkivel nem kívánok összeveszni vegyétek Dacia a ti autótok olcsó meg nagy legyetek boldogok vele.

• 2011.10.05 15:48:19Magyar[HUN]

  Dacia Logan MCV,plusz esetleg tetőcsomagtartó.

• 2011.10.05 15:50:56Magyar[HUN]

  Knorbi: Mert régen aztán nem a román,orosz,lengyel,csehszlovák "parasztot" gazdagították az emberek itthon...

• 2011.10.05 16:38:34Knorbi

  Mondtam nem vitázom vegyél daciát,a román biztos nem venne Suzukit.

• 2011.10.05 18:49:25lwcolors

  Logan MCV elég sok van az ismerőseim között, a benzineseknek nincs baja. Olcsó, ezért olcsón fenntartható autó. Egyébként a nálunk "gazdagabb" Ausztriában rengeteg a Dacia, abból is a Duster és az MCV a leggyakoribb.

• 2011.10.05 19:17:39SAAB

  A gyengébbek kedvéért: gondolom knorbi a román-magyar ellentétre utalt...
  És igaza van, én se vennék sose román terméket, akármit is gyártanának. Undorító cigány nép...
  A Renault-al viszont nem értek egyet azok nem szarok. Van vele tapasztalatom és eddig szervízköltségek terén jobban áll mint mondjuk a VW. Persze ez lehet véletlen is...

• 2011.10.05 20:02:19Knorbi

  Így van SAAB. A cégnél 6Renault-val van közeli kapcsolatom.Hidd el egy Mercinek sincsenek nagyobb szervizszámlái és az 6-8éves korában még nem selejtezendő.

• 2011.10.05 20:02:56csiky944

  én dácián még csak olajat cseréltem,meg néha fékbetétet

• 2011.10.05 21:10:12akos696

  Nem, semmivel nem drágább egy Voyager alkatrész az átlakhoz képest, hisz itt gyártották a legtöbbet a szomszédban. Egy renaulthoz drágább az alkatrész, gyakorlatilag a japánokéval vetekszik. (ez nem vicc). Igaz, hogy egy v6 13L-t eszik városban (az enyém is), de lassan belekerül a gáz, úgy max 8l benzinfogyasztás jön ki átszámolva városban, országúton meg 6,5. És egy v6 kultúrája semmihez sem fogható. Eszembe sem jutna dieselt venni költségmegtakarítási szempontból (pláne, hogy még vagy 20 ft-al drágább lesz a gázolaj).

• 2011.10.06 01:20:52gyvy

  SAAB:
  Nézd meg pl. a németeknél is a Dacia eladási statisztikáit. Kb. nem tudnak eleget gyártani belőle. Igaz, a német nem olyan gazdag, mint mi, hogy sokan csak a Daciát tudják megengedni maguknak... Egyszerű autó, tény, de azért a pénzért senki nem vár csodát, cserébe elég tágas, még a sima Logan is, és kb. nincs, ami elromoljon benne.

• 2011.10.06 07:30:09csiky944

  2011.10.05 21:10:12akos696: például melyik alkatrész?

• 2011.10.06 08:32:00Knorbi

  Persze csak a német kéthavi fizetéséből veszi meg. Ha megunja 3-4 év múlva majd odaadja ingyen a nála dolgozó vendégmunkásnak.

• 2011.10.06 09:14:20SAAB

  gyvy: Még mindig nem érted látom. Ha a románok gyártanák a világ legjobb minőségű autóit, akkor sem venném meg. Nem a Dácia minőségével van bajom (nem ismerem, mert sose volt), hanem azzal hogy romániában készül. Esetleg olvasgass történelem könyveket és akkor megérted mire gondolok...

• 2011.10.06 12:23:51gyvy

  SAAB:
  Értem miről beszélsz, csak szánalmasnak tartom. Ilyen alapon ne vegyél semmit, ami amerikai, mert ugye a második világháborúban ők bombázták szarrá Budapestet meg némely nagyvárosunkat, mag németet se, meg oroszt se, mert ők is mind megszálltak minket. Ja, ne menjél Ausztriába se, mert fujj Habsburgok, akik felrobbantották a várainkat annak idején.
  Ha egy kicsit is ismernéd a történelmet, tudnád pl., hogy a románok a büdös életben sem kapják meg Erdélyt a franciák aktív, és az angolok passzív támogatása nélkül. Igen, semmit se vegyél ami angol, és olyat se, ami francia.

• 2011.10.06 12:29:15Knorbi

  Nem hiszem hogy egy lapon említhetők. Rengeteg románnal van dolgom undorító férgek és utálnak bennünket.A franciák és angolok nem ilyenek.De leszarom te vegyél daciát és kész.

• 2011.10.06 12:57:23SAAB

  Mit gondolsz miért járok svéd autóval? :)

• 2011.10.06 13:01:06SAAB

  Komolyra fordítva a szót a nemzeti öntudat nyugat európában is sőt az USA-ban is megvan. Ezt csak itt kis hazánkban próbálják kiölni belőlünk.
  
  Nyugaton nagyon sok családban van két autó, de abban biztos lehetsz hogy az egyik saját termék (nyilvan amelyik ország gyárt autókat arra gondolok).

• 2011.10.06 13:04:07SAAB

  Vagy pl. nézd meg a Német-Francia határvidéket, ott melyik oldalon mivel járnak. De mondhatnám az Angol-Francia ellentétet is, stb... Úgy utálják egymást mint a szar, nem is jellemző hogy támogatják egymás autóiparát (persze tudom vannak kivételek is)...

• 2011.10.06 13:48:27BenFranklin

  SAAB
  
  Ebben teljesen egyet kell hogy értsek. Mármint hogy ha van rá mód, akkor ellenséges népekkel és országokkal nincs biznisz.
  
  gyvy
  
  Gondolom cigányoktól sem vásárolsz rendszeresen, mert ártanak. Ilyen a román, francia, kisebb mértékben a többiek. Bibsi cuccokat se vegyél, bár most nincsenek megjelölve sárga csillagal, azért semmit sem változtak. Nincs háború, a pénzünkkel nyilvánítunk véleményt.
  A frankok pl. az EU-csatlakozás óta szisztematikusan bojkottálják a jobb és olcsóbb keleti agrárcuccokat(magyar bor pl.), hogy a parasztjuknak legyen munkája. Ha mi nem tesszük ugyanezt, akkor nekünk annyi.

• 2011.10.06 18:02:34gyvy

  BenFranklin:
  Neked sem ment át akkor, amit írtam...
  Nyilván való, amit meg tudok itthonit venni, azt veszem, de amiatt nem venni meg autót, mert román, illetve tkp. francia, csak emiatt, elég szánalmas hozzáállás.

• 2011.10.06 19:58:26BenFranklin

  gyvy
  
  Miért más nem gyárt autót? Ha csak franciád meg románod volt akkor eleve nem volt még autód. Ha jók lennének vagy valamiben a legjobbak talán érteném de így....

• 2011.10.06 20:22:36gyvy

  BenFranklin:
  De, gyárt, és képzeld el, volt autóm, nem is egy, se nem román, se nem francia.
  Arra próbáltam kilyukadni, csak nem nagyon érti senki, hogy baromságnak tartom egy olyan típus kizárását, ami szóba jöhat, mert hogy kik gyártják. Kb. ezt akartam mondani, se többet, se kevesebbet.

• 2011.10.06 21:22:16SAAB

  gyvy. Neked nyilván nincsenek ismerőseid, rokonaid erdélyben, a fejedet meg már átmosta a liberális maszlag. Nem csoda ha így nem érted ezt. Az a baj sokan gondolkodnak így...

• 2011.10.06 22:11:01gyvy

  SAAB
  Ismerőseim vannak, nem mosta át, mindegy, toljad még a baromságaidat.

• 2011.10.06 22:53:50BenFranklin

  gyvy
  
  Múltkor valamin jól összevitatkoztam SAABbal, de nemzeti ügyekben nem ismerek tréfát.
  
  Szóval setét vagy és nem is tudsz róla. Legalább neked jó így...:)

• 2011.10.06 23:01:33SAAB

  gyvy: Szebb jövőt neked is! ;)

• 2011.10.07 07:53:25Knorbi

  Én csak szimplán rühellem a szar románokat nem vezetem vissza a világháborúig:-) egyébként úgy tudom az erdélyi Magyarok(nem az odatelepült románok)sem vesznek daciat.

• 2011.10.07 17:46:05Hohorp

  Pfffffffffff...
  
  Hát, gratulálok, sikerült egy ártatlan autóvásárlási kérdés eljutni a liberálisok által történő agymosásig, meg egy nagy csomó politikai dogmáig.
  
  Na, ezen az alapon mindenkinek a hódmezővásárhelyi Hódgép által egykoron gyártott Pulival kellene járnia. Vagy esetleg Ikarusszal.
  
  De minimum Suzukival, vagy mondjuk Audival ugyebár. Techno Orange színben kizárólag.

• 2011.10.07 17:48:27tozsman

  Hello.Tapasztalatból grande espace 5 ülés és hátulra még befért a járóka szétszerelés nélkül ! Na ezt egyik egyterű sem tudta sem vw , seat , ford ,és az amcsik se tudták ! 2.2 dt motorral 7-8.5 lit között és ami nem mindegy ez műanyag és alumínium autó tehát rohad ! 7 személlyel csomagokkal , 2 évig nyúztuk (aztán volvo)különösebb gondok nélkül ! Nem cdi-t hanem cak a dt , nem mindegy ! Jó válogatást ,

• 2011.10.08 23:26:05Tomi1973Wien

  Kia Carnival, ketoldali toloajto, tuti ulesek, a 7ules mogott nincsen ugyan 500L, de ha ilyet keresne vki, az már kisbusz kategoria.
  
  az enyemben idokozben 332,000Km van, eddig okes a gép :-)

• 2011.10.10 11:26:21kozlekedj

  Mazda MPV-t tudom ajánlani. Nagyon könnyű vezetni, csomagtere elviselhető 7 üléssel is, a hátsó üléseken 170cm-es férfi még éppen elfér, de gyerekeknek abszolút jó. A 2.0 CDH meg eléggé fickós is ráadásul. (sajnos a guminak ez nem tesz jót elől)

• 2011.10.12 21:11:06Accordbela

  Transporter T4-Toyota Hiace páros,hosszitottban.Mindenki elfér bennuk,meg nekiálhatsz épitkezni is,vállalható!Ja hogy nem olyan szép egyik se?Kit érdekel???

• 2011.10.15 17:09:12Kelpo

  Szerintem egyszerű, GL Merci, 7 személy és még csomagtér is van;)

• 2011.10.17 22:59:35McK

  Sintra a szaladgálós másfél éve.
  Semmi ára,2,2 dti,7-8,5 fogyasztás,tényleg 7 személyes,7 teljes értékű ülés,két hátsó elborul egy mozdulattal. Ha a legolcsóbb kell,bátran.
  Igénytelen,olcsó,kényelmes.
  Voyagerből csak fogaskerekes vezérlésűt, 99-utánit,de azt is csak akkor,ha nem gond,hogy igen megbízhatatlan a szentem.
  Grand espace,a dti vállalható,de ugyanúgy szar javítani,mint a voyagert. Dci egy pénznyelő.
  Ulysse,807,Evasion..nekem a legjobban ez tetszett,nagyságrendekkel jobb autó belülről,mint a sharan,galaxy,alhambra.