Tisztelt Becsületesnepper!
Első autó vásárlása előtt állok. A kiszemelt modellek kb. a "kompakt családi autók" kategóriába sorolhatók.
Egy jó 3-4 hónapja bújom a leírásokat, teszteket, véleményeket, hirdetéseket, és arra jutottam, hogy a címben szereplő két modell tökéletesen lefedné azt, amire nekem szükségem lenne. Főleg város, de havi 1-1 autópályázás, a kocsiknak viszonylag értelmes fogyasztása mellett olcsó a szervíze is.
Jelenleg 450k van kézben, tehát hitelre menne 2-4 évre, de ezzel azt hiszem nem vagyok egyedül.
A bökkenő, mint mindig az ár/érték. Az SX4 Sedanok még mindig viszonylag drágák, a 7-8 éves modellek vannak 1,5-2 millió körül, ellenben van benne minden, ami szem-szájnak ingere, de nagyon kevés van a piacon. Ezzel szemben a G astrákból (1,4-1,6 twinportok) annyi van, mint égen a csillag, a leharcoltabbak 1-1,2 millió körül vannak, a jobb felszereltségűek, fiatalabbak pedig 1,5 körül. De ezek még mindig elmaradnak extrákban az SX4-től. Mindkét autóból van az ismerősi körben: a legmagasabb javítási költség is csak 100k volt, és nem tart egyik tulaj sem attól, hogy a következő hónapban darabjaira hullana a kocsi.
Segítsen kérem, ön hogyan választana? Inkább egy 10 éves, de 1,2-1,5 milliós Opel, vagy a valamivel fiatalabb, több extrát nyújtó és épp ezért drágább Suzuki?
Válaszát előre is köszönöm!
Üdv!
Ákos
Kedves Ákos!
A Suzukik híresen nem romlanak el, az SX4 sem, és már nem az a vékony lemez bódé, mint az első Swift volt. Én még nem jöttem lázba tőle, de ha önnek ez tetszik, rosszul nem jár vele. A belsejével nem vagyok kibékülve, tele van kemény műanyaggal, emiatt kissé barátságtalan nekem.

A G Astra sem rossz kocsi, de szerintem a Suzuki 1.2-1.5 millióért már lehet venni egy jó Focus II-est is, ami nagyságrendekkel jobb autó, mint a G Astra. Én a Focus-t többre tartom, és az sem egy elromlós fajta. Én egy Focus-t vennék, de az ön által említett kocsikkal sem jár rosszul.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
