Diszkont benzin
A diszkont kutak (Metro, Auchan, stb.) benzinjei tartalmazzák azokat a
tisztító adalékokat, amelyek elengedhetetlenek (?) a motor hosszútávú
optimális működéséhez? Érdemes-e neves kutaknál tankolni 5-8 Ft/l-rel drágábban vagy a többi kút is a MOL-tól vásárolja a benzint? Esetleg szükséges-e utólagos tisztító adalék (Wynn's, STP) alkalmazása?
Tudomásom szerint az OMV kivételével minden kúton MOL benzin van, esetleg a prémium (99+, stb.) változatok kivételével. Az üzemanyag tisztaságát szigorú szabványok határozzák meg, és - tapasztalataim szerint - Magyarországon nem szokott ezzel gond lenni. Kivételes esetek persze vannak. Üzemanyag-rendszer tisztító adalékot nem szükséges, de érdemes néha használni, tízezer kilométerenként egyszer szerintem bőven elég.
A fenti tanács első megjelenésének időpontja 2010. augusztus 25., 10:07, ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A tanácsok pontosságáért és hasznosságáért szerkesztőségünk mindent megtesz, de tartalmukért és a betartásuk következményeiért felelősséget nem vállal.
Kommentek
2010.08.25 11:17:17no_holy_shit
red87-nel a pont. alapbenzin MOL adalekolas egyeni.
MiRO-nal voltam (www.miro-ka.de/) voltam egyszer. ott is mondtak, hogy kozvetlenul a tartalykocsiba toltesnel adalekoljak ugyfel szerint.
amugy az elengedhetetlen adalekok torvenyileg elo vannak irva. (en ott tankolok ahol a legolcsobb, bar nem mindig ugyanannal a kutnal)
2010.08.25 11:19:18no_holy_shit
metal:
ugye nem azt akarod mondani, hogy 1.5x-re ugrik a fogyid?
2010.08.25 11:19:44Dester
Amikor még Tesco kutak voltak, akkor tankoltam egyszer ott. Soha többet. Zajos és erőtlen lett a motor, ráadásul sokkal (!!!) többet is fogyasztott. Jellemzően hiába tankoltam mennyiségileg többet az autóba (olcsóbb benzin ugye), ugyanazért az árért nem tudtam megtenni ugyanazt a távot. (Hmvhely-Budapest.) Útközben újra tankolnom kellett. Nekem a Shell 95 V-Power jött be, azt szereti nagyon az autó. De az OMV drágábbik 95-össel sem volt bajom.
(Calibra C20XE - 2000 cm3, 16 szelepes)
Az egyik V6-os Calibrás cimborámnak viszont leállogatott a motorja az OMV benzintől egy időben.
2010.08.25 11:23:00metal
no_holy_shit
De, és rángat, plusz nem megy az autó, ha ott tankolok. Én sem hittem el, az első alkalommal, aggódni is kezdtem, hogy valami gebasz van a kocsival. Aztán tankoltam bele máshol, és ment normálisan. Aztán hónapokkal később, megint úgy adta ki a tank, hogy ott tankoltam, és megint lejátszódott az előző jelenség, habár akkor 8l körül megállt a fogyasztás. Összesen 3x tankoltam az adott kúton benzint (ez fontos, mert édesanyám dízel gépét rendszeresen tankolja ott, és azzal semmi probléma nincs), és mind a 3X hasonló jelenség játszódott le, az autó gyenge, rángat, és a 6l helyett 8-9l a fogyasztás!
2010.08.25 11:26:04metal
Ja és tankoltam már másik OMV kúton, és ott semmi probléma nem volt!
2010.08.25 11:27:33sfdrake
5 Ft/literes különbség? Tankol valaki 20 litert akkor spórol 100Ft-t, de ha nem esik útba a diszkont benzinkút, hanem menni kell érte kicsit pluszba már mínuszban is van . . .
2010.08.25 11:33:03papugaja
Auchan 95 nagyon bevált: simább hang, baráti fogyasztás (6,3-7,2l/100km), alacsony ár. Renault Megane 1,4 16v.
Lukoil szintén problémamentes.
AVIA hideg időben eszetlen fogyaszást eredményezett (9l/100km), rátankolással elmúlt a nyűg.
OIL-t, KLUB-ot nem próbáltam.
A TESCO már SHELL :-/ , BP meg már rég nincs...
OMV, SHELL, MOL, AGIP egykutya.
2010.08.25 11:34:44Stock
2010.08.25 10:52:30_mikulasbacsika_[+1]:
ahogy mondod, szó szerint ugyan ezek a tapasztalataim!!!! :)
6 éve csak OMV, mert lényegesen kisebb a fogyasztásom! (van egy vidéki állomás, ahol 1-1,5 literrel még kevesebb a fogyi, csak sajnos tőlem 220 km..)
dolgoztam kutasként... érdemes szétnézni a kiszemelt kúton (kézi tartály szint mérés kizáró ok) és tanácsos megkérdezni a személyzetet, hogy tudnak e olcsón üzemanyagot, mert ha igen, akkor te nem csak azt tankolsz a kúton.... :))
2010.08.25 11:38:31Decsibácsi
Felesleges márkát említeni, minden kúton más a helyzet. A hozzám legközelebb eső OMV-ben soha nem tankolok, tényleg egy literrel többet ehet az autó és más a hangja. Múltkor egy magánkútnál nyomtam tele a kocsit, azóta a fogyasztásmérő is jó 7-8 decivel többet mutat és érezhetően gyengébb, bizonytalanabb a kocsi.
A jól bejaratott Tesco-s Shell kútnál meg minden rendben. Igaz, egy éve még nem sajnáltam a pénzt a hiperszuper vépáoör legdrágább benzinre, ma már csak a 95öst csurgatom, azt is csak addig amíg meg nem találom az utódot valami szívódízel vagy TDI képében oszt kannázok 220ér'.
2010.08.25 11:39:42SpencerBarnes
sfdrake: ezt én sem értettem soha.Meg azt se aki amikor emelik 2-3 ft-al, sorba áll érte előtte egy órát.Átlag tank 60L-es, nyer 180 Ft-ot.Vicc.Ennél már csak az volt a jobb, amikor a haver lement szabolcsba 3 zsák krumpliért mert ott olcsóbb.puff
2010.08.25 11:41:19SpencerBarnes
Stock: azért azt is tedd hozzá, hogy ha tud olcsőn üa-t, az nem biztos hogy csak vegyítésből származik.A céges autók számlájáról lefejt nyállal nem ugyan ez a helyzet?
2010.08.25 11:54:08jocóka
én itt tankolok (most vasárnap a 95-ös 327,- volt). nem több a kocsi fogyasztása, mint ha "normális" kúton tankolnék, nem dadog a motor, nem áll le, nincs vele semmi baj.
2010.08.25 11:54:40jocóka
(ja a link lemaradt:[link])
2010.08.25 12:05:58NYISZI
Munkámból kifolyólag akár havi 5-6 ezer km-t is autózok. Mindig ott tankolok ahol épp kigyullad a piros lámpa. Semmi különbséget nem vettem észre az üzemanyagok között. És természetesen mérem mindig a fogyasztást is.
2010.08.25 12:16:37mükkemakk
Rotax motoros kisrepülőgép autóbenzinnel tankolva, a drágább benzinből kevesebb pár %-kal a fogyasztás (Fuel Flow műszerem van) de a hengerfej CHT és kipufogógázhő EGT magasabb, az olcsóbb benzinből való nagyobb fogyasztása kompenzálja árelőnyét.
2010.08.25 12:24:46megint
Azért kérdezzen meg pár adagolóst, hogy nekik mi a véleményük a magyar gázolajról.
2010.08.25 12:28:12s0nik
no_holy_shit:
Ha a tartálykocsiba töltéskor adagolnak akármit, az jelentheti azt hogy a Százhalombattától mért távolsággal egyenes arányban nő a homogén anyag csapolásának a valószínűsége?
Nehéz azért azt a tizenvalahány köbméter cuccot úgy összelögybölni még a magyar utakon utaztatva is, és ilyen alapon némelyek esetleg alaptalanul számítanának arra, hogy a molos evóneó, vagy a mások által értelmes névvel fémjelzett prémium nafta legalább nagyjából fix minőséget képvisel?
Lassan rászánom magam, lecserélem a huszonéves gyári benzincsöveket, esetleg a fúvókákat is, bár utóbbi nem annyira lényeges, max. nem előzök. Aztán jöhet az E85.
2010.08.25 12:34:12Lipyke
@megint
A Magyar gázolaj szar!
Németeknél teletankolva egy Audi 80 1,6td-t 1300Km-ment el 70Literrel, a Magyarral jó ha 1100-et elmegy. A Magyar prémiummal is tudja az 1300 körülit.
2010.08.25 12:35:04pufi01
Szerintem baromság, hogy egyes kutak üzemanyagaival kevesebb a fogyasztás.
2010.08.25 12:36:18Lipyke
A Dallas kutakkal nincs bajom, mindig jó fejek és jó a nafta is.
2010.08.25 12:37:10Kapus Tomi
Sziasztok!
Én pont mostanában tapasztaltam a különbséget. Eddig MOL-os voltam. Átlagfogyasztás 7,5 liter körül volt. Észrevettem, hogy a SHELL-nél olcsóbb már a benya (ha jól tudom, régebben ez még fordítva volt) és áttértem. Azóta az átlagfogyasztásom 6,5-6,8 liter. Kipróbáltam a V-powert (fatertól kaptam -10 ft-os kupont) azzal is pont ugyanannyi a fogyasztás. Elméletben viszont kiganézza a motort picit.
B Corsa 1,2 8v amúgy :)
2010.08.25 12:42:45s0nik
Szerintem dobáljatok tévésopos tabikat a tankba, esetleg csak azt benya helyett, az a tuti.
2010.08.25 12:47:17kutya_zzr
Szlovákiában bármelyik kúton tankolsz (az északkeleti vidéken), azonnal 5-10% fogyasztáscsökkenést érsz el.
Legutóbb már szándékosan mértem: itthon egy tank (motor), tartalék nélkül, 175-200 km, felhasználástól függően, kint tankolva, komoly tempó esetén is minimum 205km a hatótáv, de legutóbb 240 volt, és nem gyenge tempóban + hegyi szerpentinekkel tűzdelve.
2010.08.25 13:02:35s0nik
A tótoknál köztudottan hígabb a levegő, kisebb a légellenállás, ez magyarázza a mért különbséget. Na meg a nyál is olcsóbb, az adók is alacsonyabbak, az emberek mind boldogok és elégedettek, és nincsenek hülye politikusaik.. Ójaj, ez így talán nem feltétlenül fedi a valóságot?
2010.08.25 13:04:19X Factor
Nem akarok senkit megbántani, de ezek a fogyasztási méréseknél egyedül az üzemanyag változott? Tehát ugyanolyan időben, ugyanúgy, ugyanazok a távok, azonos körülmények között lettek megtéve?
Mert ha nem, akkor meg miről beszélünk...
2010.08.25 13:07:36Kapus Tomi
X Factor: Én jellemzően pályázni szoktam. 1 évig MOL-nál való tankolással 7,2 alá SOSEM ment. (se télen, se nyáron). SHELL óta MINDIG 7 alatt volt a fogyasztás. A vezetési stílusom nem változott.:)
2010.08.25 13:08:20hakapeszimaki1986
@Kapus Tomi
Nekem is ilyen Corsám van,nálam sima 95 ugyanazon az úton 5.2
Tankoltam 100as vpower-t és abból 4.5 litert mértem.
A 95ös vpowernek tényleg semmi értelme.
Pont annyival drágább,mint amennyivel kevesebbet eszik ennél a kis motornál is megéri betankolni.
Nagyobb motornál spórolhatsz is vele,hiába 400FT.
Mondjuk hallottam olyat,hogy némelyik kút üzemeltetője 100-asként adja a 95-t.
2010.08.25 13:14:58Kapus Tomi
hakapeszimaki1986: na majd akkor kipróbálom, amíg van -10ft/l kuponom! :D Teljesítményben számít valamit egyébként?
2010.08.25 13:18:50hakapeszimaki1986
@Kapus Tomi
Nagyon szereti én azt vettem észre,alsó fordulaton jobban tol,ha nem is lett több paci benne a nyomaték-leadása sokkal szebb lett.
2010.08.25 13:23:02szunyii
Akkor minek autó, ha már arra a +5 , 8 forintra nem telik? Huygozz bele az ingyen van..Aztán szidd az autót, ha gond van.
Én kipróbáltam a "diszkontbenzint" 3 litert a Simsonba.
40 km-t mehettem vele, és eldugult a főfúvóka, persze út közben.
Azóta CSAKIS OMV Carrera 95
2010.08.25 13:23:09bertok77
Sziasztok!
Velem az fordult elő amikor mentünk Görögbe nyaralni, hogy itthon tele tank és 700 km után átlag fogy: 6.6 computer szerint, Bulgária LUKOIL tele. 200 km múlva fogyasztás: 5.8.
BMW 320d.
Ennyit a magyar gázolajról.
2010.08.25 13:33:41Otto von Bolschewich
Lukoilnál és Auchannál tankolok leginkább, időnként még Shell és ÖMV. Ez utóbbi dízellel télen mintha jobban ment volna kicsit a kocsi és hidegen alul nem rángatott annyira, viszont fogyasztásbeli különbséget nem tapasztaltam.
Ellenben az önkiszolgáltó kutak igen nagy előnye, hogy a pióca személyzet nem jön oda, nem kínálgatják a drágább nyálat, Shrek-figurákat, egyéb szir-szarokat. Ez különösen a Shellnél baromi zavaró számomra.
2010.08.25 13:34:31W84IQ
Én évek óta Metro kútnál tankolok benzint. Tökéletesen meg vagyok elégedve.
Dízeles kartársaknak jobban illik vigyázni, mert a modern TDI (ne adj isten VVTI meg hasonló) dízel motorok nagyon megszenvedik a hagyományos dízel kéntartalmát. Ha nem prémium dízelt tankoltok bele, akkor gyorsan befigyel egy száz- többszázezer forintos javítás. Ott nagyon drága lehet az "olcsó".
2010.08.25 13:34:37Shadow55
Nem márka, hanem kút függő a helyzet: környékbeli Shell kútaknál minimum 50-80 km minuszban vagyok, itt meg többen dicsérik. Többinél nem éreztem ekkora különbséget, kivéve a külföldi tankolásnál plusz 100 km. Valahogy az osztrák üzemanyagot (ami olcsóbb) jobban szereti, jó lenne ha az autós érdekvédelmi szervek (vagy újságírók) utánajárnának miért is van EZ????
Most dízellel járok és már a Luk-tól is rángat hidegen, diszkontot meg sem merem próbálni (drága a dpf)..
2010.08.25 13:35:21bertok77
W84IQ
A VVTI szerintem benzin üzemmód, de ne zavarjon.
Változó szelepvezérlés röviditve angolból.
2010.08.25 13:38:42Silver12
nekem egyszer sikerült bevásárolnom a madarasnál. A kártyával fizetős automata kútnál kaptam gázolajat a 95-ös pisztolyból.
2010.08.25 13:40:47bertok77
"Silver12
nekem egyszer sikerült bevásárolnom a madarasnál. A kártyával fizetős automata kútnál kaptam gázolajat a 95-ös pisztolyból."
Kártérítés?????? Kértél? Mert szerintem símán járna.
2010.08.25 13:42:11Stock
SpencerBarnes: jogos! :)
2010.08.25 13:43:47Stock
W84IQ: a csajom is gázolajat tankolt a Civic VTI-be, az is megszenvedte! :-DD
2010.08.25 13:45:19kolbászoszsömle
Arról tud valaki, hogy mitől szokott megromlani a benzin?
Nitrohigító szagúvá válik, és szétoldja az üzemanyagcsövet, ha áll a tankban.
Ez mitől van?
2010.08.25 13:46:18Dester
Pedig nagyon függ a fogyasztás a benzin MINŐSÉGÉTŐL. Ugyanis a motor (legalábbis az én autóm motorja, de gondolom minden modern motor) nemcsak az alacsony fogyasztást tartja szem előtt, hanem azt is, hogy az autó üzemanyagtól függetlenül ugyanazt a teljesítményt hozza. Ha jól tudom (bár szakbarbár vagyok, nem értek hozzá), a kopogásérzékelőnek van köze ehhez. Ugyanis ha a motorvezérlő úgy veszi észre, hogy gyengébb az üzemanyag, akkor kicsit előbb és hosszabban fog gyújtani, hogy több benzin elégetésével hozza a teljesítményt. Ez pedig többletfogyasztással jár. Optimálisabban égő üzemanyagnál elég a rövidebb gyújtás egy ütemen belül. Ez bőven megmagyarázza azt is, hogy miért volt SOKKAL több a fogyasztásom a román (és teszkós) 95-ös benzintől, miért volt hangosabb a motor, és miért volt erőtlenebb is, ugyanakkor 2 teletank után a V-Power Racingtől miért érezhető valóban javulás. Már régen ki akartam próbálni, hogy ha a fogyasztást is figyelembe veszem, akkor a drágább 95-ös benzin TÉNYLEG drágább-e a simánál... Ugyanis a jóval olcsóbb teszkós benzin hiába volt olcsóbb, ha sokkal rövidebb távot tudtam vele elmenni.
2010.08.25 13:49:19Silver12
Kértem. Cserébe megfenyegettek, hogy miért teregetem a szennyesüket a homáron, amikor az üzemanyag kifogástalan minőségű volt. Csak az két hete vásárolt autó nem indult be másnap, és 30.000 Ft-omba került, hogy a márkaszerviz kitakarítsa az üzemanyagrendszert ... kifizetett 42 liter mocsok áráról nem is beszélve.
2010.08.25 14:02:33P12_dCi
A magyar kutak nagyjából egyformák, az enyém a Lukoilos gázolajat nem csípi, lomhább vele és ráz alapjáraton.
Erdélyben tankoltam MOL kútnál, na az igazi lónyál volt. Érezhetően szarabbul ment vele az autó, mint a magyar Agip gázolajjal.
2010.08.25 14:02:46Z o z ó
Mikor anno kismotorom volt (50ccmes) az nagyon megérezte a benzin minőségét.Lukoilból zabált és ugyanúgy ment,Moltól is úgy ment a lukoiltól de kevesebbet evett.Az OMW carrerra 95öt szerette,kevesebbet evett és jobban ment,azóta csak annál a kútnál tankolok,95 carrerrát..
2010.08.25 14:07:36P12_dCi
A magyar kutak nagyjából egyformák, az enyém a Lukoilos gázolajat nem csípi, lomhább vele és ráz alapjáraton.
Erdélyben tankoltam MOL kútnál, na az igazi lónyál volt. Érezhetően szarabbul ment vele az autó, mint a magyar Agip gázolajjal.
2010.08.25 14:08:08powerup
A MOL szar minőségű üzemanyagot finomít. Ebből a szarból ellop a tartálykocsis és a benzinkutas is és kipótolja ezzel-azzal, tehát még szarabb lesz.Te ezt tankolod. Az OMV , Shell, Agip feljavítja az adalékaival. Tehát ahol jó a benzin és nem drágább kút, ott nem nagyon tudják lopni. :-)
2010.08.25 14:27:02trabirider
nem csak az a fontos, hogy MELYIK kúton tankolsz, hanem az is, hogy MIKOR!!
Az én falucskámban is van egy maszek kút (mármint úgy maszek, hogy nem hálózaté, hanem magáncég), és általában 8-10 forinttal adják olcsóbban a benzint.
Azt viszont tudni kell, hogy ha meghozzák az új szállítmányt, akkor egy napig nem szabad tankolni, mert mikor teleengedik a tartályt, akkor felkavarodik a víz meg a szutyok az aljáról, és egy napig tart, míg leülepszik.
Ez gondolom minden kútnál így van, főle ott, ahol nem nagyon szeretik takarítani a rendszert..
2010.08.25 14:48:32pimpike_
Én vagy 4 éve tankolok ha tehetem tesco (most már shell) kúton. Soha semmilyen problémám nem volt a fogyasztással, ugyanannyit fogyasztott az autó, mint más (OMV,Agip,MOL stb) üzemanyaggal.
Viszont belecsorgatok havi 80-90litert az autómba és a 10-15Ft/l difiből inkább veszek inkább a gyereknek 25-30db túrórudit :)
2010.08.25 14:54:11Gab X
OMV - 1x tankoltam a váci kúton...pár napra rá a nagy hidegben nem is tudtam közlekedni az autóval. Belefagyott a víz a gázolajszűrőbe :) Kellett várnom pár napot a jobb időig.
2010.08.25 15:12:13Robcsek07
@trabirider
Akkor mi a helyzet, ha olyan kútról van szó, ahova minden nap érkezik üzemanyag? Mert a nagyobb városok nagy kútjain minden nap hoznak anyagot (de még az is előfordul, hogy napjában 2x).
A soroksári madarasteszkóba pedig időnként előfordul, hogy 3x is kell hogy forduljon a tartálykocsi.
2010.08.25 15:26:18szunyii
Simson S51-et gondolom mindenki ismeri, és gondolom mindenki tudja, hogy milyen szeszélyes a gyújtás, és a karbi beállítására. OMV Carrera 95 benzinnel lett beállítva mindkettő, és gyönyörűen megy vele.
MOL mittoménmilyen 95 benzinnel egyszerűen NEM MEGY.
Fél óra amíg felgyorsul, szarul veszi a fordulatot, és ez azért van, amit leírt Dester , csak a Simsonba nincs számítógép, ami többet adna neki, vagy hosszabban gyújtana, így azzal kell beérnie, amit a Carrerából kapott.
És ez észrevehetően NEM elég.
2010.08.25 15:37:18ColT
19 éves autó, 10 éve használom. Tankolom mindenhol, ahol épp kell, meg ahol óccó.
Semmi eltérés az egyes kerók között. Max. akkor volt gáz, ha valamelyik rohadék vizezte a benzint.
2010.08.25 15:38:16István TLX
Észak-Borsodba nincsenek ilyen problémák mert egy normális kútért is 50 kilómétert kell autózni ugyhogy marad az útszélit tekerős maszek kút:)Nemnagyon van vele baj de évente ajánlott benziszűrő csere és karmburátor tisztítás.Metro ósan teszkó kuton elböl nem tankolok még ha Miskolcon járok se vagy Shell vagy Dezsó bá fele viz fele benzin turmixját nyomom de ettől nincs baja a Daviának:)))Egyébként meg szerintem felesleges nézegetni hol mennyi ha valahol 2 forintal olcsóbb nem fogok odamenni az 10 liternél 200 forint megtakaritás annyiért megmár egy kenyeret se veszek ugyhogy szerintem ez szarevőség hogy ide megyek meg oda megyek inkább mer 3-4 forintal olcsóbb.Egyébként a maszek kúton kapható benzint mint amit általába én tankolok 321 literje a modern autóknak sincs baja a környéken.Ugyhogy csak tankoljatok 2 forintal olcsóbban és örüljetek magatoknak pesti fukar banda:))
2010.08.25 15:41:25karikaV43
Red87:most mindegyik Mol vagy Te külön németet kapsz mert mit tudom én ki vagy.Az OMV nem a magyar szart adalékolja,egyébként az osztrák fűtőolaj fényévekkel jobb mint bármelyik magyar diesel.
2010.08.25 15:44:08Vhornet
Az én "esernyőm" nem ilyen kényes! :) Ha ólom talpú cipőben is ülök be az öreg szívódízelbe, 5-félnél nem tudok többet megetetni vele, bárhol is tankolok! Bár ha a tescós 249 forintos étolajat is csurgatok bele nyáron, 30-50%-os arányban akkor esetleg indításnál mintha jobban kopogna, de max 10 másodperc múlva már semmi különbség!
2010.08.25 15:46:56Nec
A legjobb:
"sOnik: A tótoknál köztudottan hígabb a levegő, kisebb a légellenállás" A légellenállás?? Miért ott laposabb az autód?
Én a Shell-re járok tankolni. Előtte MOL, Shell, nem számított, de mióta diesel-re váltottam csak a Shell. Azzal még nem volt gondom. Ami viszont fix, hogy a premium gázolaj-ja teljesen megváltozik az autó. Kisimul a járása, egyenletesebben gyorsul, a fogyasztás viszont nem változik computer szerint. Ford Mondoe 2.0 TDCI amúgy :D
2010.08.25 16:07:16Biggie23
Én már régóta az OMV-nél itatom meg a kis F Astrámat(1.4 8v) nagyon meg vagyok vele elégedve 5.2 volt a legjobb fogyasztásom, próbáltam Shell meg Agip kutat ott rosszabb volt a fogyasztás.
2010.08.25 16:07:42sfdrake
István TLX
Számold újra 10 liternél literenként 2 Ft spórolás az 20 Ft nem 200 :D
2010.08.25 16:10:08sobrijoska2
Jó kis ukrán anyag. Megy vele a szekér ugyan úgy oszt itthon megvéve is olcsóbb 60 ft-al. Amúgy meg a magasabb oktán számú üzemanyagokra visszatérve el kell olvasni a totalcar egy régebbi cikkét ahol szemléletesen magyarázzák el azt, hogy hogyan működik a kopogás érzékelő automatika. Röviden összefoglalva ha eredetileg 95-ös üzemanygra van kalibrálva akkor kompenzálja (fogyasztás növekedéssel ugyan) a kopogást, de ha 95-ösnél jobb kerül bele akkor semmit se csinál.
2010.08.25 16:19:19vw1300
A Tescoba ma voltam és ha jól láttam akkor 249FT/l az étolaj!!!
Mondjuk én maradok inkább a gázolajnál.
2010.08.25 16:35:18red87
karikaV43:
nem az enyém a kút, csupán ismerem a tulajt. neki a néhány benzinkútja csak max zsebpénzt jelent, nem ebből él, kicsit nagyobb kapcsolatokkal, magasabb polcon:) és nem kell semmi rosszra gondolni, mert nem maffiózó, vagy ilyesmi. sőt, az egyik legkedvesebb, legjobb ember, akit ismerek, egész egyszerűen jól megy neki.
BTW, azért német a gázolaj, mert ottani kapcsolat révén olcsóbban szerzi be még a vonatozással együtt is, mint a moltól, de csak relatíve kis mennyiségeket tud hozni, tehát havi 1-2-3 vagonnyit.
az ő pár kútja más történet, mint a nagy hálózatok, tekintve, hogy magánvállalkozásról van szó;)
2010.08.25 16:39:54hakapeszimaki1986
sobrijoska2: Az én kopogásérzékelőm 98as oktánig állítja az előgyújtást.
5.2l/100km volt 95 shell,ugyanott vpower 100 ból 4.5l/100km.Plusz sokkal jobban megy,harapósabb!
Én sem hittem,amíg nem próbáltam.
2010.08.25 17:07:00gixxer750
Üdv mindenkinek!
Shell kúttal kapcsolatban:
Édesanyám tankolt a Fehérgyarmati Shell kúton, természetesen rábeszélték a jobbik féle üzemanyagot. Már ki sem tudott fordulni a kútról, az autó (III.Golf 1.4) megállt (5 méter)!!! Néztek egymásra a kutasok, végül áttolták a szomszédos Suzuki kereskedés szervízébe, ahol levették a tankot és láss csodát, több volt benne a víz mint a benzin! Ez a szuper üzemanyag!
Végül kifizették a javítást, plussz teletankolták a Golfot kártérítés gyanánt.
Szóval ilyen is van.
Az üzemanyaghoz én (motor+kocsi) szoktam használni a SPURI nevű adalékot, szerintem jó, és visszahozza az árát! No meg én adalékolom fel és ez legalább biztos!
2010.08.25 18:01:35dzsozy88
Én azóta nem járok a Mol-ra mióta egyszer jóval kevesebb benzint sikerült a pisztolynak a tankba nyomni, mint amennyit az óra kiírt. Adott kúton nem csak én jártam így.
2010.08.25 18:03:17Waxolo
Én is Spuri-t ill. még Kleen-Flo Diesel Lubricant-ot használok.
2010.08.25 18:12:48t.papi
Tisztelt aszfalt koptatók!-száz szónak is egy a vége! az üzemanyag minősége!!!!-?,- legfőképp függ a kúttól és a tulajtól illetve üzemeltetőtől !-mert általában ők rendelik az eladandó üzemanyagot!-,nyilván nem mindegy mennyiért kap és milyen minőségűt! és mekkora haszon marad a zsebben!Egy biztos vannak külömbségek ugyan azon nevü kútak között is ! nem sok a tapasztalat ídőm csak harmincőt év.
2010.08.25 19:51:01macey
Üdv!
Szintén abban a cipőben járok, hogy nagyon sokat vezetek. Sok autóm volt; de - és kövezzetek meg -; így is olasz párti vagyok. Ha már utazok, akkor ne csak A-ból B-be; hanem legyen hangulata; és ezt az olasz nekem mindig szolgáltatta. A lényeg:
A barátaimnak és nekem is a legjobb az OMV. Minimum másfél liter mínusz és jobb dinamika.
A Lukoilnál sem éreztünk túl nagy változást, MOL-nál sem, picit többet fogyaszt...de normálisan jár a motor.
De ami még lényegesebb. Shell 95-ös...SOHA!
Köhög, pöfög, nem pörög az autó. Egy vizes sz@r az egész. Minimum 100 shelles tankolást tudok magam mögött. Minden esetben katasztrofális fogyasztást produkált és eszméletlenül sz@rul viszi az autót.
Nekem ez a véleményem, várom; hátha valakinek van hasonló tapasztalata.
2010.08.25 20:13:51Grafiqs
gixxer750: Halottál a tank alján összegyûlô vízrôl. Ami évek alatt akár 0.5-1 liter (!) is lehet. Illetve az "üres" tankból is könnyen felszívhat sokmindent az AC.
Egyszerû kémia: a víz nem keveredik a benzinnel, hanem kiválik belôle.
Nem szeretném minôsíteni a hozzászólásodat, fôleg az igazság tartalmát, de azért a kémiai és fizikai alaptörvényeket ismerve...
2010.08.25 20:14:41Grafiqs
Azt azért remélem tudjátok, hogy a SHELL az üzemanyagait nem a MOL-tól veszi és adalékolja, hanem Ausztriából és Németországból hozza, majd itthon teríti kamionokkal.
Valaki azt mondja milyen fasza az osztrák SHELL benzin, más pedig milyen szar a magyar akkor valaki nem mond igazat.
2010.08.25 20:52:51sfdrake
Grafiqs
Sok benzinkutat üzemeltetnek franchise rendszerben, ezért szerintem lehet eltérés, előfordulhat hogy néha bekerül valahogy valahonnan 1-1 kamionnal valami olcsóbb anyag pl egy Shell vagy akár OMV kút tartályaiba is.
2010.08.25 21:14:42Kutykuruty
Rendszeresen dolgozom és tankolok Svájcban. A fogyasztásom azonnal lemegy 1-1,5 literrel, miközben a motor lehalkul és úgy ugrik mintha tuningoltam volna. Fogalmam sincs mit raknak a benzinbe. Még a német és az osztrák benzinhez képest is van különbség.
2010.08.25 22:30:46!MegaStorm
hehe, hihetetlen nagy telitalálat a poszt
ennyi baromságot összehordani a kommentekben, gyerekek...
2010.08.25 23:19:30danixxx
Nekem csak egy pozitiv és egy negativ tapasztalatom van: Shell (Eger) nem egészen 1 literrel jobb százon, mint a diszkont kutak (10 l/100 km), OMV +2 lityi, akármelyik kútnál. Plusz a computer jelez, hogy szegény a keverék... 2 éve csak kávézni járok az OMV-be
2010.08.26 03:22:21s0nik
@Nec:
Iróniának szántam, sajna nem ment át.
Egyébként természetesen igaz, kedves északi szomszédunk átlagos tengerszint feletti magassága bőven a mi átlagunk fölött van, a levegő valóban hígabb. Légellenállás tekintetében ez mondjuk néhány ezrelékkel, esetleg százalékkal javíthatná is a fogyasztást a tempó függvényében, viszont a hegyek-völgyek megmászása ezt minimum kompenzálja, nem beszélve a kisebb (átlag) légnyomásból adódó, szívómotor esetén nettó lökettérfogat csökkenésként is felfogható különbségről, ami józan paraszti ésszel gondolkozva (nem értek hozzá :) szintén fogyasztásnövelő tényező lehet..
2010.08.26 07:47:59gixxer750
Kedves Grafiqus!
Te hallottál már a 400 Ft-os üzemanyagról?
Úgy gondolom, hogy ennyi pénzért akár térdelhetnének is a kutakon, és nem vizet kellene árulni érte!
A kuton azt a dumát engedték el, hogy a sok esőzés miatt miatt került víz a tartályba!
Ez egy vicc!
2010.08.26 07:51:15Szsrobert
[link]
2010.08.26 08:30:36Fan....
sfdrake: ha 20 literes tankolással számolsz, és 5 ft-os különbséggel, akkor ez a cikk valószínűleg nem neked szól.
2010.08.26 08:48:00zoli0724
a székesfehérvári tesco és auchan benzin között van különbség. mind a kettő 95-ös volt de a madaras benzinnel sokkal dinamikusabb volt a kocsi
2010.08.26 08:49:20gio
2010.08.25 22:30:46!MegaStorm
én is ezen sírok itt kínomban... másfélszeresére ugró fogyasztás, jobban szökkenő Swift... ezeket jól bemesélik maguknak, aztán csodálkoznak, ha egy komolyabb ember kikacagja őket.
2010.08.26 08:54:18gio
2010.08.25 15:37:18ColT
ennyi a lényeg. a prémium benzintől sem jobban menni, sem jobban fogyasztani nem fog az autód. ha pl. valaki azt várta előre, hogy kevesebbet fogyasszon, akkor nem lép neki oda annyira, stb.
alig van eltérés az itthoni benzinek között. ha meg volna is, akkor sem éreznétek 20-30%-os különbségeket, legfeljebb leheletnyieket.
2010.08.26 08:54:59lwcolors
Vas megyében lakom, hozzám legközelebb OMV kút van, osztrák rendszámú tartálykocsik jönnek, általában itt tankolok. A fogyasztásom sima 95-ös benzinből 6,5 átlagban, telepakolva 4 személlyel pályán 7-7.2 körül van. Egyszer tankoltam MOL kútnál, a kocsi viselkedésében nem tapasztaltam változást, de 7,8-ra ugrott a fogyasztásom. Megvártam míg kifogy, aztán ismét a megszokottat raktam bele, a fogyasztás is visszaállt.
Olcsó kutakkal egy tapasztalatom volt: egyik Tesco kúthoz mentem be (még a Shell korszak előtt). Reflexből meg szoktam nézni a figyelőüvegben a benzint, és azt látom, hogy sok kis fekete szennyeződés úszkál benn, mintha mák lenne benne. A másik kútoszlopnál éppen tankolóhoz mentem oda, megmutattam neki az ő kémlelőüvegében is meglévő szennyeződést...nem volt boldog. Azóta hagytam az olcsó kutakat.
2010.08.26 09:15:35sfdrake
Fan....
100 liternél is 500 Ft a különbség csak, de egyszerre 100 liter nem megy egy autóba, átlag autós meg nem tankolja mindig teli az autót, ahogy a kutaknál látom 1-2-5000 ért tankolnak, ott meg szinte mind1, mennyi a benzin, mert pl ha közelebb van egy drágább kút már nem éri meg elautózni az olcsóbbig, mert azt az 1-200 Ft-t el autózód míg odaérsz. Szóval még ha tankol is mindig 50 litert, amin spórol kb 250 Ft-t ha mennie kell oda vissza 10-12 km -t érte már nem éri meg, ha útba esik más, bár jót röhögök néha mikor mondják emelik 2-5 Ft-vel, Auchan kútnál hidegben órákat állnak sorba, van aki csak simán a kocsit tankolja teli, más kannákat is visz, elpöfögnek több litert helyben mert fáznak, de még tankolnak olcsóbban . . . :D
2010.08.26 09:43:18steve078
A kommentekből világosan kiderül,hogy mindenkinek más a véleménye,mást érzett jobbnak/rosszabnak.
2010.08.26 10:09:50Atosbacsi
No ebből látszik, hogy utánaolvasás, tudás nélküli sárdobálózásról szólnak a kommentek: "Ugyanis ha a motorvezérlő úgy veszi észre, hogy gyengébb az üzemanyag, akkor kicsit előbb és hosszabban fog gyújtani, hogy több benzin elégetésével hozza a teljesítményt."
1. Ha "gyengébb" az üzemanyag, az alatt valószínűleg alacsonyabb oktánszám értendő, ha alapul vesszük ezt a sokak szerint (és szerintem is) helytálló kijelentést: "Tudomásom szerint az OMV kivételével minden kúton MOL benzin van, esetleg a prémium (99+, stb.) változatok kivételével"
2. Ha kisebb az oktánszám, akkor az általad említett "kopogásérzékelő" nem a nagyobb előgyújtásra (hamarabb gyújt), hanem pont hogy kisebb előgyújtásra ad "parancsot". Ezt a teljesítményben főként alacsonyabb fordulatszám-tartományokban veheted észre.
3. "hosszabban fog gyújtani" Többek között emiatt kommentelek, bár nem szoktam. "Hosszabb gyújtás" nincs, ez baromság. A befecskendezés idejének növelésével juttatunk több üzemanyagot a hengerbe, növelve a motor teljesítményét, de a fizika törvényeinek felrúgása még egyik autógyártónak sem sikerült.
Azt meg nem gondolod komolyan, hogy minden körülmény majdnem (!) teljesen megegyezett, mikor 6 literes fogyasztás helyett 9 literes fogyasztást produkált az autód, kizárólag a rosszabb minőségű benzin miatt!
Elárulom, ha ez valóban így lenne, már másnak is feltűnik, és biztos hogy perek hadával kellene az adott kútnak szembenézni.
Gondolkodjatok, nem fáj...
2010.08.26 10:30:29Utilsman
Többször pályázom (M3) és eddigi tapasztalatokat leszűrve a jelenlegi 1.5-ös verdámnál legjobban az OMW Carrera 95-ös vált be, 43e km után szinte az összes kutat többször is kipróbálva (kivéve diszkont)....
Pl. Békásmegyeri 95-ös SHELL tankolás után párszor kigyulladt a Check Engine lámpa, plusz berángatott, úgyhogy SHELL-nél soha többé csak ha muszáj! Más kutaknál nem volt ilyen rossz tapasztalatom.
2010.08.26 11:16:48szunyii
Én is Vas megyében lakom (Kőszeg), OMV Carrera 95-öt tankolok.
És ide is osztrák rendszámú tartálykocsik jönnek
2010.08.26 14:25:10Gab X
Grafiqs!
Öreg vasnál rendben hogy marad a tankban víz.
De egy pár hetes autót hogy trélerezni kelljen a szervizbe emiatt...
2010.08.26 14:28:16GSX-R
Utilsman
Az 1.5-ös verdád nem egy Suzuki SX4?
Haveromnak is van egy, tankolt bele és utána egész addig világított a Check Engine lámpa amíg meg nem zabálta a benyát, és tankolt bele a másik helyen. Bár nem tudom milyen kút volt.
2010.08.26 15:14:39Atosbacsi
És abba az 1.5-ös sx4-be véletlenül benzin helyett nem E85 került? Mert akkor nem csodálkozom a HJL virítása miatt, amúgy nagyon-nagyon kétlem.
2010.08.26 18:15:35BTO11
aki azt állitja hogy nincs különbség benzin és benzin közt az bocsi de 1 barom!vagy jó helyen lakik ahol nincs pacsmagolt benzineskút.
1.3s 75LE c ascona az megmutogatta a 98-s benzinek közti különbséget ,csilingelt -percegett a szar benzintől gyorsitásnál.
2 ütemü gépek pedig igenis szeretik a magasabb oktánszámot csak kisebb előgyujtást kell nekik adni a holtpont felé.
2010.08.26 18:20:1312csab
Egy éve kizárolagosan a soroksári auchannál tankolok és semmi gond vele.Elötte ömv és nincs semmi különbség csak egy a diszkont olcsóbb..
2010.08.26 18:27:42BTO11
1x sikerált figyelmetlenségből 1.4 8V 60LE corsába 5L gázolajat tankolni-addigra vettem écre hogy elbaxtam-aztán rátankoltam 35L 95 benyát. a motorvezérlő baxott rá és ment vele a corsa.
na ez előfjordulhat a kutonis a benzinnel nagymennyiségbe keveredve aljasválakozóktól elkövetve-kutüzemeltető-.
2010.08.26 18:57:07motoregeer
aki azzal pedáloz, hogy ha x kúton tankolt ennyi km-t ment el, ha y kúton akkor meg annyit, akkor én azt kérdem, ugyanúgy nyomtad a gázt? Forgalmi szituáció ugyanolyan volt?
Én ha tehetem az omv-re járok, ég és föld pl a mol-hoz képest, és a gép is jobban megy érezhetően (motor 2T)
2010.08.26 20:09:43Akos74
Ugye nem gondoljátok, hogy a Tesco meg az Auchan maga gyártja a benzint, akár adalékolás szintjén is, hanem ők is a nagyoktól veszik. A Tesco pl. bevallottan mindíg is a Shell-től vette a benzint, és a gázolajat, ezt az is bizonyítja, hogy a Tesco kutak többségét azóta átvette a Shell. Én aljas hazaáruló módon a szlovák gázolajra esküszöm, valamivel olcsóbb még az általában egyik legolcsóbb Auchan kútnál is pár forinttal és érezhetően többet tudok menni ugyanannyi gázolajjal, akinek van eurója és nem messze a határ szerintem próbálja ki, különben ott is Tesco kútnál tankolok. Egyébként, hogy hol a legolcsóbb a benzin a www.holtankoljak.hu-n nézhetitek meg, nagyon jó, naponta többször frissítik az árjegyzéket.
2010.08.27 09:00:02Devil2
Húha, én nagyon háttal ülhetek a moziba, de én soha semelyik autómmal, motorommal nem tapasztaltam, se teljesítménybeli, se fogyasztásbeli különbséget, a különböző kutak benzinjei (gázolaj nem érdekel) között. Kivéve, úgy 10 éve, mikor a Román határ túloldalán lévő MOL kúton tankoltam (Nagylak-Nadlac) na ott még a 98-as benzinnel is csörgött a BMW 318i(E30) gyorsításkor. A hazai MOL kutakon ilyet nem tapasztaltam, még a 95-össel sem.
2010.08.27 09:52:50faqq
A kocsim mindig 10 litert fogyaszt, de a múltkor tankoltam Józsi bácsinál a tanyán, ő magának főzi a benzint (tudjátok ez az a lepárló amit most foglalták le benne volt a hírekben), na és azonnal 2 litert fogyasztott az autó. Mert a Józsipapa nem spórolja ki a dolgokat hanem mindent beletesz, meg lélekkel főzi a benzint nem mint a kutya multik akik csak a hasznot nézik! Még valahogy bele kéne kevernek a cigányokat de az már nem megy!!
2010.08.28 10:53:07pityulaman
hakapeszimaki1986 és Kapus Tomi: Nekem is Corsa B 1.2i 8V-m van, járok vele vidékre. Mindig Pesten tankolom meg a kocsit, mert vidéken drágább a benzin. 3-as főúton járok. Pár Agip kútnál megugrott 9 literre a fogyasztás, azóta nem tankolok ott. Kőbányán van egy Shell kút, ott olcsó a sima 95-ös és egész jól megy vele az autó. Az Auchanos 95-össel viszont jobb a fogyasztás és a teljesítmény is, az OMV 95-vel pedig szinte megtáltosodik. Mellesleg hihetetlen fogyasztást produkál belvárosban (5 liter magassága)
2010.08.29 16:27:42movhu
Sokat jártam és járok külföldre, és a sok év alatt nagyon sokfele autóval, és benzinessel és dízellel is. Egy idő után mindig le szoktam magam arról beszélni, amikor itthon vagyok, hogy különbséget véljek felfedezni a magyar és külföldi kutak üzemanyagának minősége között. De az élet mindig rácáfol, ha megint elhagyom az országot...
EGy biztos, létezik különbség. Nem is hiszem, hogy ez az oktánszámból vagy a kispórolt adalékokból eredne. Egyszerűen nálunk a világ egyik legrosszabb minőségű kőolaj alapanyagból finomítanak, míg máshol nem. Ez a kész benziben vélhetően mérhető különbségeket is okoz. Ha más nem az autó fogysztásában mérhető. Nekem egyébként 5-10% közötti különbségek jöttek ki, de nem mindig. A tapasztalatom az, hogy a külföldi benzin stabilabb minőséget ad.
OFF, de nagyon tetszik a Horvátországban található rendszer, miszerint minden kúton ugyanannyi a benzin, függetlenül attól, hogy falu vége vagy autópálya közepe.
2010.10.02 02:20:53Bandi13
az OMV csak a prémium benzinjét hozza ausztriából, a sima ott is mol-os + saját adalék. Annyit nem árt tudni, hogy a mol is adalékozza a sajátját, és az adalék menteset adja el a többi kútnak, amihez mindenki hozzákeveri a saját adalékját. vagy esetleg valami mást is. ja, és az OMV a keleti országrészbe nem ausztriából, hanem a romániai finomítójából hozza a prémium üzemanyagot, de az se rosszabb.
úgyhogy ha a simsonos kollega a carrerához állítja be a motorját, ne csodálkozzon, hogy csak hegyeSHALOM felé akar menni a motorja :)