Kommentek

• 2011.10.06 12:01:22subtotal

  A vámszakértőnek megint sikerült egy nagy semmit válaszolni.
  Német exportrendszám költsége kb. 60euró, ami tartalmazza a kinti névre írást brief-fel és rendszámmal együtt. Ezen felül van még a biztosítás költsége, amit előzetesen kell megkötni, ez 1 hónap esetén olyan 50-100 euró között van.
  Vásárlásnál figyelni kell arra, hogy kétnyelvű legyen az adásvételi.
  Magyarországon a rendszám lejárata után, ha van rajta műszaki, egyszer lehet rá E rendszámot kérni fél évre (de max az év végéig érvényes, erre figyelni kell), ennek a költsége olyan 20eFt és az okmányirodában kell kérni, ezen kívül a biztosítás, ami fix 42eFt és azt hiszem az Aegon-nál csinálják csak.
  Ha nincs már elég műszaki rajta, illetve végleges forgalomba helyezés esetén kell egy, eredetvizsgát is tartalmazó műszakit is csinálni, ennek költsége 40eFt körül van.
  A regadó befizetését a NAV-nál kell megcsinálni, ezután lehet menni biztosítást kötni előre, majd az okmányirodába, ahol pengetni kell a rendszámért, forgalmiért és törzskönyvért és kész is vagy.

• 2011.10.06 15:52:58Benzinfan

  Így van :)

• 2011.10.08 21:33:29kicsidio

  subtotal
  Szia!Látom otthon vagy a témában.Azt nem tudod véletlenül, hogyha innen vinnék Erdélybe egy kivont autót akkor hogyan tudom elintézni?Z rendszámmal el lehet indulni?Erélybe szeretnék apósomnak vinni egy Arot.Az ottaniak nagyon lepukkantak itthon meg olcsók és nagyjából jók vannak és ott megoldott az alkatrész ellátás is.Írtam már ide is de nem kaptam választ.Köszi előre is.

• 2011.10.09 10:03:32subtotal

  sajnos ellenkező irányú tapasztalataim nincsenek (azaz autót kifele még nem vittem az országból), én az okmányirodában kezdeném egy társalgás erejéig az ügyintézést.
  Nem is feltétlenül a staff-fal kell beszélgetni, sokszor a legjobb infókat az állandóan ott levő nepperek adják.

• 2011.10.09 17:28:51kicsidio

  subtotal
  Szia!Köszi már próbáltam az okmányt is meg a yardot is mindkettő mást mond.Nepperrel még nem találkoztam de megpróbálom azt a vonalat is.Mindenesetre nagyon köszi a segítséged.
  Üdv:DIO

• 2011.10.10 22:12:39subtotal

  kicsidio: esetleg az erdélyi kereskedők is tudhatnak megfelelő infókkal szolgálni, elvégre ők ezt nagyon gyakran csinálják.
  Lehet abban az irányban is érdeklődnöd kellene.

• 2011.10.11 19:17:15kicsidio

  subtotal
  Szia!Jó az ötlet látod erre abszolút nem is gondoltam!A Daciak nagy részét innen vitték biztos nagyobb gyakorlatuk van mint nekem!:)Megpróbálom azt a vonalat is.Még egyszer köszönet az ötletelésért és a segítségért!Üdv!

• 2011.10.12 13:54:04Hohorp

  kicsidio
  
  Az Okmányirodán le kell adnod a magyar rendszámot, és be kell vinni magaddal a törzskönyvet és a forgalmit is (melyeket majd érvénytelenítenek). Vinned kell majd magaddal az adás-vételit is (feltéve hogy magánembertől vetted), amelyen a magyar állampolgártól az erdélyi (tehát román) állampolgár megveszi az autót. Ha nem a vevő intézi személyesen, akkor mehet meghatalmazással is. Kell még továbbá a vevő útlevele vagy kinti személyije is. Biztosítás is kell rá, a Generalinál lehet kötni, kb. 20e Ft-ba fáj.
  
  Na szóval ha bevitted a paksamétát (adás-vételi, magyar rendszámok, forgalmi, törzskönyv, meghatalmazás, biztosítás), akkor ott helyben kiválthatsz egy Z-rendszámot ideiglenes forgalmival (kb. 15e Ft), amely 30 napig érvényes, és bátran ki lehet vinni lábon is az ARO-t.
  
  Ott Romániában aztán majd nyilván forgalomba kell helyezni a helyi jogszabályok szerint.

• 2011.10.12 21:10:48kicsidio

  Hohorp
  
  Szia!Nagyon szépen köszönöm a segítséged.Ebből a pár mondatból többet meg tudtam mint az okmányirodában és a yardon összesen.Köszönet érte!Üdv!