Volkswagen Golf (2004)

grubi

2004. szeptember 8., szerda 16:45

Kovács úr legújabb autója a második tesztelésen ért el öt csillagot.

Frontális és oldalsó ütközésvédelem
Gázolási rizikófaktor
Gyermekbiztonsági védelem

Teszteredmények:
Frontális 13(81%) Oldalsó 18(100%) Biztonságiöv-emlékeztető 2 Összesítés 33 Gyermekbiztonság 37(76%)

Kovács úr legújabb autója a második tesztelésen ért el öt csillagot. Az ismétlés oka az volt, hogy a függönylégzsákok nem működtek tökéletesen az első pózna tesztnél, de ezután megváltoztatták a párnák elhelyezését, és ez sikerre vezette az ötödik generációs Golfot. Ennél talán még nagyobb eredmény, hogy a Honda Jazzt, a CR-V-t, az MG TF-et és a VW Tourant követően az új Golf lett a következő a háromcsillagos gázolási rizikófaktorral büszkélkedő autók sorában.


Sérülés esélye a sofőrön frontális ütközés esetén	Sérülés esélye az utason frontális ütközés esetén	Sérülés esélye a sofőrön oldalütközés esetén

A Golf kasztnija elég stabil, a lábtér és a tetőoszlopok kevéssé deformálódtak a frontális ütközésben. Ennek ellenére, vagy talán épp ezért, a biztonsági övek és légzsákok nem nyújtottak tökéletes védelmet, vezető mellkasán mély nyomot hagyott az öv, a műszerfal aljáról pedig kemény pontok fenyegették térdének épségét.
A százszázalékos oldalsó eredményen nem lehet sokat mazsolázgatni, remélhetőleg hamarosan minden modell teljesíti majd ezt a szintet. Az újrainstallált, hátul ülőket is védő fejlégzsákok és az ülésbe épített oldallégzsákok remek védelmet nyújtottak az utasoknak.
A hároméves bábu részére Isofix-pontokra és a tetőbe szerelt kapocsra akasztott Britax Römer Duo Plus ülést menetiránnyal egyező állásban szerelték be, a frontális ütközésben jelentkező, kissé magas mellkasi terhelés ellenére megfelelő védelmet nyújtott a kisgyerek számára. A másfél éves babát imitáló szerkezetet egy fordítva berakott Britax Römer BabySafe ülésbe helyezték, amit az autó standard biztonsági öveivel rögzítettek. A mellkasra nehezedő nyomást ez sem tompította tökéletesen, ráadásul a bábu feje is azt jelezte, már fájdalmat okozott az ütközés.
A behelyezést megkönnyítő címkéken található leírás eltávolíthatatlan és világos. Nem okozott ekkora elégedettséget a gyermekülés anyósülésre menetiránnyal szemben történő elhelyezésével kapcsolatos veszélyekre figyelmeztető címkék minősége. Könnyen leszedhetők, ráadásul nem hívják fel a figyelmet az ebből eredő, akár tragikus konzekvenciákra. Az utasoldali légzsákot a kesztyűtartóban elhelyezett kapcsoló és a gyújtáskulcs segítségével kapcsolhatjuk ki, ezt azonban az NCAP véleménye szerint csak az autóhoz kapott használati utasítás segítségével oldhatjuk meg.
Az átlag feletti gyalogosvédelem már említésre került. A lökhárító és a motorháztető egybe simítása szinte tökéletesen sikerült, az összes fejütközési pontot sikerült a körülményekhez képest ártalmatlanná tenni.
A Golf ötödik generációjában az alapfelszereltséghez tartoznak az első, oldalsó és függönylégzsákok, az előfeszített, erőhatárolt övek, az Isofix bekötési pontok, a két első biztonságiöv-figyelmeztető berendezés és az ABS.

Címkék:

A Totalcar címlapjáról ajánljuk

24 óra / RSS

Totalcar

Fillérekért osztják a családi Daciát

A Lodgy, amelyben elég hely van hét embernek, ugyanannyiba kerül majd, mint egy Suzuki Swift.

Törésben verhetetlen

Úttalan utakon kószáltunk vele, és az összkerékhajtást csak kíváncsiságból kapcsoltuk be. Volt még benne tartalék, csak a raklap hiányzott a platóról.