Honda Jazz (2004)
| Frontális és oldalsó ütközésvédelem |
 |
|
|
|
 |
| Gázolási rizikófaktor |
 |
|
|
|
|
| Gyermekbiztonsági védelem |
 |
|
|
|
|
Teszteredmények:
Frontális 11(69%) Oldalsó 13(72%) Biztonságiöv-emlékeztető 1
Összesítés 25 Gyermekbiztonság 31(63%)
 |
|
|
|
|
Szerkesztőségünk
harmadik kedvenc gnómja jó eredményeket ért el
az NCAP töréspróbáján: azon túl, hogy megjavította elődje, a
harmatosra sikeredett Logo gyengécske eredményeit, kategóriájának
legjobb gyalogosbiztonsági mutatóit is megszerezte.
 |
 |
 |
| Sérülés esélye a sofőrön frontális ütközés esetén | Sérülés esélye az utason frontális ütközés esetén | Sérülés esélye a sofőrön oldalütközés esetén |
Az apró Honda utastere biztonságos, erős kialakítású, ezt a
frontális ütközésnél is bizonyította. A kasztni csak minimálisan
sérült a műszerfal magasságában, és a lábtér deformációja is a
veszélyes értékek alatt maradt. Az előfeszített, erőhatárolt övek
megakadályozták a kormánykeréknek csapódást, igaz, az ehhez
szükséges erőhatás viszonylag mély nyomot hagyott a sofőr
mellkasán. A kis lábtér nem a legbiztosabb ellenszere a
lábsérüléseknek, leginkább az elöl ülők térdeit, és a sofőr
lábszárát fenyegetik különféle kiálló elemek.
A tesztelt modellen nem volt oldallégzsák, ami a vezető
mellkasán éreztette hatását, de a karosszéria megvédte többi
testrészét az oldalütközésben. A menetiránnyal egyező állásban
elhelyezett Britax Römer Duo Plus üléseket az autóba szerelt
ISOFIX-fülekkel és a tetőhöz kapcsolódó kiegészítő kötéllel
rögzítették. Az eredmény nem tökéletes, az ülések megfelelő
fejvédelmet biztosítottak, de a frontális ütközésben elég nagy
terhelést engedtek át a porontyok mellkasára. A gyermekülések
beszerelésével kapcsolatos pikrogrammok is sok kívánnivalót hagytak
maguk után, az NCAP kevésnek találta a nem vízálló kivitelben
elhelyezett matricákat.
A Jazz orrkialakítása nem a legbarátságosabb, motorházteteje
és lökhárítója azonban annyira puha és óvó, hogy a
gyalogosbiztonsági mutatóira négy csillagot is szerzett.
Elöl két légzsákkal, előfeszített, erőhatárolt biztonsági
övekkel, ISOFIX bekötési pontokkal, vezetőoldali
biztonságiöv-figyelmeztetővel és blokkolásgátlóval szerelik
alapáron a Honda Jazzt, az utastér biztonságát kívánságra
oldallégzsákokkal lehet kiegészíteni.
A Totalcar címlapjáról ajánljuk
Kesjár Csaba idén lenne 50 éves
