Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A BMW Z8-ról már mindenki olvasott, vagy látta a kétórás
reklámfilmet, ,, A világ nem elég" címmel. Kevésbé köztudott, hogy a
BMW a modern klasszikustól nem vár profitot, elsősorban
presztízsokokból gyártja a Z8-at. A legfontosabb tudnivaló, hogy ez nem
a kisebbik BMW Roadster, a Z3 tupírozott változata, sőt, a meghajtástól
eltekintve más BMW-vel nincs is közös alkatrésze. A motor a BMW M5-ben
is dolgozó 5 literes V8-as, 400 lóerővel, 6 sebességes váltóval. Az
április óta kapható Z8-as motorja gombnyomásra indul, és minden
jelenleg létező nyalánkság az alapfelszerelés része: klíma, bőrülés,
GPS navigáció, hidegebb időre kemény tető. A BMW 2008-ig, exkluzív
típusként évente legfeljebb 2000 példányban fogja gyártani - 50 éven
keresztül biztosítva hozzá a tartalék alkatrészeket. Mindez azonban még
nem indokolja a Z8-as 235.000 DM-es árát, mely a Ferrari 360 Spider, a
Porsche 911 Turbo és a Mercedes SL 55 AMG szintjén van.
A James Bond filmnek is köszönhetően 2 évi termelés már elővételben
elkelt. De már most látható, hogy amikor a film reklámhatása többé
nem érvényesül, a Z8 iránt ilyen magas áron az érdeklődés is jóval
kisebb lesz. Minden évben Ferrari-áron eladni 2000 darab Z8-at, ehhez
bizony egy James Bond film nem elég. Az MI 5 ügynökei Angliában
teljesen más okból nem közlekedhetnek a legdrágább BMW-vel:
jobbkormányos változatot nem készítenek.
