A Honda bejelentette, hogy S2000 típusait - igaz, csak a japán
piacra - ezen túl úgynevezett szabályozható kormányáttételes
rendszerrel (VGS) is szállítja.
Az új fejlesztéstől azt várják, hogy javul majd a sportos roadsterek
vezethetősége. A VGS lényege, hogy elektronikusan képes módosítani a
kormányáttételt az autó pillanatnyi sebességének, a pillanatnyi
körülményeknek megfelelően. Így
lehetségessé válik, hogy az autó alacsonyabb sebességnél jóval
direktebb módon, szinte versenyautósan reagáljon a
kormánymozdulatokra, ugyanakkor nagy sebességnél - nagyobb
kormányáttételre áttérve - is könnyen irányítható maradjon az autó. A
szerkezet 20 kg súly- és félmillió forintnak megfelelő ártöbbletet
jelent. Nos, lehet hogy csodákat művel ez az új szerkentyű, ám ha
egyszer elromlik...jobb nem is gondolni rá.







