Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
|
| |
|
Több mint 870.000 terepjárót várnak a szervizekbe egy gyári hibás
futóműalkatrész cseréjére. Az 1995 és 1997 közt gyártott Explorereket,
illetve az 1997-es Mercury Mountaineereket érinti az akció. A hibás
alkatrész az első kanyarstabilizátor, amely hideg időben hajlamos a
törésre. A gyáriak szerint a hiba csak extrém vezetési stílus mellett,
határon autózva jelenthet veszélyt. A tulajdonosok állítása szerint
azonban
érezhetően romlik a kanyarstabilitás, főleg 60 km/h-t meghaladó
sebességű kanyarodáskor. Eddig két kisebb baleset köthető a
stabilizátorok töréséhez. Vizsgálat is indult az ügyben, amely többek
közt azt is megállapította, hogy ez a futóműhiba nem függ össze a
Firestone gumiabroncsok emlékezetes futófelület-levállásához. A
Firestone a nyári, 6,5 millió gumiabroncsot érintő visszahívást kísérő
vizsgálatok során többször is megpróbálta az Explorer vélt
futóműhibájára hárítani a felelősséget. A Ford a visszahívásról
levélben értesíti az érintett autótulajdonosokat.
Címlapról
