Eddig már két változat látott napvilágot. Először a maláj Protonnal
boronálták össze az utolsó angol autógyártót, aztán úgy volt, hogy a 75
alapján készülnének a Honda alapú 25-ös és 45-ös váltótípusai, ám most
úgy látszik, hogy egyik feltételezés sem helytálló. Rob Oldbaker, a cég
fejlesztési igazgatója ugyanis bejelentette, hogy jelen pillanatban is
három lehetséges partnerrel tárgyalnak a 2003 körül bemutatandó kis-
és közepes méretű autók közös alapra helyezéséről. Hogy mely
gyártókról lehet szó, az egyelőre rejtély, hisz a Proton, és a PSA is
úgy nyilatkozott, hogy nem érdeklődnek a Rover iránt, a Hondánál már
korábban közölték, hogy torkig vannak az angolokkal. A BMW
természetesen szóba sem jön, marad tehát a GM, a Ford, a VW, a
DaimlerChrysler, a Renault, a Toyota, esetleg a Fiat, azaz a nagyok,
valamint ezek leányvállalatai, ám kérdés, hogy melyik óriásvállalatnak
érné meg a rosszhírű angol céggel való együttműködés?







