Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Hogy a címben szereplő állítás igaz-e, azt nem
tudni biztosan, ám az egyik perben, amely a cég ellen folyik, ez a
vád egyik fontos ütőkártyája. Az egyik tanú, a Firestone egy
korábbi minőségbiztosítási vezetője szerint a gumigyártó a
leggyengébb minőségű, "C" fokozatú gumikat szállított a Ford
Explorer terepjáróira, amelyek a nagy terhelés mellett
kisebb hő hatására is átléphetik biztonsági tartalékukat a
Ford által előírt 1,8 bar nyomáson. Egy másik vallomásban, amelyet
a Firestone vezérigazgatója tett, viszont az hangzott el, hogy a
gumigyártó korábban nem vette észre, hogy a sokat emlegetett
gumiabroncsoknak bármi baja lett volna: ez korábban, a számtalan
vizsgálat valamelyikén kiderült volna. A tét ebben az ügyben is
igen nagy: egymillió dollár kártérítést követel egy család,
amelynek egyik tagja egy Ford Explorer defektjének következtében
bekövetkezett baleset során lebénult. A dolog azért volna
kellemetlen a Firestone számára, mert ez az egyik legelső per,
amelyet a gumiabroncs-botrány kapcsán tárgyalnak, és ha ez a
gumigyártó vereségével végződik, az több száz újabb kártérítési
pernek teremt jogalapot.
Címlapról
