![]() |
Frankfurt kisebb újdonságai közé számít a
Jaguar középső modelljének finom átdolgozása, amely elsősorban az
autó sokat kritizált belső terét érinti, kívülről alig-alig vehető
észre. Bár az autó még nem olyan régi, hogy indokolt lenne az
átalakítás, az X-type bemutatása óta a kritikus hangok tovább
erősödtek, mivel az igen látványos formatervű S-type belülről
olcsóbb hatást kelt, mint kisebb testvére.
Így számos részletmegoldás - kapcsolók,
kárpitok, fogantyúk és kallantyúk - változik előnyére,
javítva az autó által nyújtott "luxus-érzést". Emellett
várható néhány újabb tétel az extralistában, és egy-két változtatás
az autók széria felszerelésében. Az autó külsején mindössze egy-két
apróság változik, így az első fényszórókat modernebb, nagyobb
fényerejű egységek váltják fel, emellett újratervezték az első és
hátsó lökhárítókat is.
Az autó szerkezetében, és a motorházban sem
történik változtatás: ezeken a területeken a Jaguarnak nincsen
szégyellnivalója legnagyobb vetélytársaival, az 5-ös BMW-vel, és a
Mercedes E osztállyal szemben.











