Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Herbert Funke, és Philipp Will eredetileg még
az egyetemen kezdték el egy kis roadster tervezését, egyikük
formai, a másikuk műszaki oldalról. A diplomamunka azonban kinőtte
az egyetemi kereteket: a Lotus Elise-hez hasonló felépítésű
roadster - köszönhetően a két fiatalember kitartásának - már a
sorozatgyártás küszöbén áll. A Yes! névre keresztelt kisautót a
Volkswagen 1,8 literes turbómotorja hajtja, annak is egy 286 lóerős
változata, ami az 585 kg-os tömeggel párosulva a
szupersportkocsikkal összemérhető dinamikát eredményez.
| |
|
|
|
Az autócska
négy másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet álló
helyzetből indulva, végsebessége pedig 250 km/h. Persze mindennek
ára van: a hírek szerint valahol 55.000 euró körül lesz az
alapmodellé, a csúcsmodell pedig akár 65.000-et (kb. 16 Millió Ft)
is kóstálhat.
Címlapról
