Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A japán-francia üzemet Kolin városában építik
fel, 60 km-re Prágától. Az 1,5 milliárd eurós befektetéssel
felépülő gyárban a tervek szerint évi 300.000 Toyota és Peugeot
kisautó készülhet a gyártás 2005-ös beindítása után. A csehek
legnagyobb vetélytársa a sokáig biztos befutóként számon tartott
lengyel Dabrowa Gornicza volt, mivel a Toyota korábban már
felépített egy váltókat előállító üzemet az országban. A lehetséges
helyszínek listáján szerepelt Magyarország is. A kolini ajánlat
valószínűleg azért nyerte el a Toyota és a PSA döntéshozóinak
tetszését, mert a helyszínt
korábban már előkészítették egy autógyár építésére. Akkor
még úgy volt, hogy ebben a gyárban a BMW új kisautói készülnek
majd, ám a bajorok végül úgy döntöttek, Lipcse mellett építik fel
új bázisukat. Az új Toyota-PSA üzem előreláthatólag legalább 2.000
munkahelyet teremt majd, de a helyi beszállítóknál keletkező új
állásokat is beleszámítva ez a szám akár a 10.000-et is
elérheti.
