Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Ma 11 órakor leplezték le az FW24 jelű Formula
1-es versenyautót. Az új autó a tavalyi négyszeres futamgyőztes
versenygép
óvatosan átdolgozott változata, kétszer is meg kell nézni,
hogy felfedezzük a különbségeket. Természetesen a
szabályváltozásokhoz igazították a konstrukciót, és javítottak az
aerodinamikán is. A legfeltűnőbben az autó orra változott meg: az
új vonalvezetés hegyesebbnek hat, így az egész autó könnyedebb
hatást kelt. Az igazi különbség a tavalyi autóhoz képest azonban a
kék-fehér burkolat alatt rejtőzik: a BMW a 2002-es idényre újabb
motort fejlesztett,
a P82-est, amely kisebb, könnyebb, erősebb és reményeik
szerint megbízhatóbb is, mint a konstrukció alapjait képző sikeres
előd, a P80-as.
| |
|
|
|
Az új V10-est épp egy éve kezdték tervezni, és
már tavaly szeptemberben elkészült, így az első versenyig
valószínűleg sikerülhet elérni, hogy megbízható legyen. A P82-es
motorhoz új váltót is fejlesztettek, amely szintén kisebb, és
könnyebb, mint elődje volt. Az autó alkotóinak szent meggyőződése,
hogy az új autó újabb lépés lehet a végző cél, a világbajnoki cím
felé. Valószínűleg a sikeres szereplésben bíznak a csapat új
támogatói is, az autót ugyanis az eddigiek mellett a 7UP üdítőital
és a FedEx gyorsposta reklámfeliratai díszítik majd.
