Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Meglepő hír, hogy a Ford nem lép be a hétüléses
kompakt egyterűek piacára. A döntést állítólag heves viták előzték
meg, de végül az anyagi szempontok győztek. Korábban úgy volt, hogy
a Ford egyterűje ugyanúgy hétüléses lesz, mint az Opel Zafira, a
hamarosan bemutatkozó VW egyterű vagy a Renault Scenic nagyobbik
utódja, de
a Ford szakemberei szerint nem térülne meg a befektetés,
ráadásul rontaná a nagyobb Galaxy eladásait. Így aki új hétüléses
Ford egyterűre vágyik, az kénytelen lesz kivárni a Mondeón alapuló
új Galaxyt, amely legkorábban 2004-ben mutatkozhat be. Egy belső
forrás szerint a Ford döntéshozói azon a véleményen vannak, hogy a
vásárlók többsége amúgy sem használja ki a Zafirához hasonló
típusok két hátsó pótülését, így a vásárlók nagyobb része számára
megfelelő megoldás lesz a Focus egyterű. A típus, amely műszaki
megoldásaiban messzemenőkig a Focusra alapszik, állítólag 2002
őszén Párizsban mutatkozik be, gyártása pedig 2003 elején
indul.
