Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A legfrissebb hírek szerint az új családi
limuzin nagyteljesítményű változatának prototípusát is kiállítják a
Párizsi Autókiállításon (szeptember 26 - október 13). A
tanulmányautóval a Mazda egyelőre a 6-os sportos arculatát
igyekszik hangsúlyozni, bár nagyon valószínű, hogy kedvező
fogadtatás esetén a modell sorozatgyártásba is kerülhet. Az MPS-t
külsőre alacsonyra húzott első lökhárítója és küszöblécei, egy
látványos hátsó spoiler és a 18 hüvelykes könnyűfém felnikre
illeszkedő alacsony profilú gumiabroncsok különböztetik meg a
sorozatgyártású változatoktól, és ezek az elemek nem csak
látványosságként szolgálnak. Szükség is van rájuk, hiszen a Mazda6
MPS-be a jelenlegi csúcsmodell
2,3 literes motorjának turbóváltozata kerül, amely 280 lóerő
leadására képes, legnagyobb forgatónyomatéka pedig 360 Nm 3.500-as
percenkénti főtengely-fordulatszámnál. A megnövelt teljesítmény
hatékony átviteléről hatsebességes váltó és a hozzá kapcsolódó
elektronikusan vezérelt négykerékhajtás gondoskodik, míg a stabil
menettulajdonságokhoz az áthangolt futómű mellett a
menetstabilizáló program is hozzájárul. Az autó
menetteljesítményeiről egyelőre semmit nem árultak el, de az
valószínűnek látszik, hogy a Mazda6 MPS e tekintetben felveszi a
versenyt a hasonló teljesítményű Subaru Impreza WRX-szel vagy a
Mitsubishi Lancer Evo VII-essel.
Címlapról
