Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Beigazolódott az olasz lapok korábbi
találgatásainak egy része: a Fiat csoport sportkocsi-márkája a VW
csoporttal tárgyal. Hivatalosan egyelőre csak annyit ismertek el,
hogy
a Maserati és az Audi között műszaki és kereskedelmi jellegű
együttműködésről folynak tárgyalások. Részleteket még nem
árultak el. Egyesek azonban
tudni vélik, hogy a VW csoport a Ferrari és a Maserati, sőt,
az Alfa Romeo felvásárlását tervezi. Az első két márka nem tartozik
a Fiat Auto kötelékébe, önálló cégként működik a Fiat csoporton
belül, így akár el is adhatnák bármely érdeklődő cégnek, azonban az
Alfa Romeo jelenleg a Fiat Auto része, amelyben 20 %-os részesedést
birtokol a General Motors. Ugyanakkor a Fiat Autón belül az Alfát
már korábban különválasztották Fiattól és a Lanciától, így a
legtöbben arra tippelnek, hogy
a nyereséges részleget később a Fiat Autóból a
Ferrari-Maserati-ba kívánja átvinni a Fiat csoport vezetése. Ez
a változat - bár egyelőre pusztán spekuláció - nem nélkülözi a
logikát, hiszen így egy helyre kerülnének a tisztán nyereséges
autómárkák, amelyek ráadásul hasonló sportos arculattal és
dicsőséges múlttal rendelkeznek. Az azonban kevéssé valószínű, hogy
az Alfa Romeo eladását ölbe tett kézzel nézné a GM. Ráadásul a VW
csoport esetleges mélyebb érdeklődése
alig magyarázható ésszerű érvekkel: a jelenleg is túl sok
márkanévvel rendelkező cégnek aligha érdeke, hogy akár a
Lamborghininek, akár a Seatnak belső konkurenciát teremtsen a
Ferrarival vagy az Alfa Romeóval. Így egyelőre
érdemes csak a tényeket elhinni: a Maserati és az Audi
tárgyal egy lehetséges együttműködésről, amely valószínűleg
bizonyos technológiák átvételét és egyes piacokon az autók
forgalmazásával kapcsolatos közösségvállalást jelent. Ennek
ellenére a többi pletykát se felejtsük el, hiszen a Fiat jelenlegi
helyzetében szinte bármi előfordulhat.
