Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Már készül a V12-es SL gyári tuning-változata,
amelybe a CL 65 AMG-ből már ismert 612 lóerős hatliteres biturbó
motor kerül. A csúcs-roadster hajtáslánca is ugyanaz lesz, mint
amit a CL-ben használnak, azaz kizárólag ötsebességes
automataváltóval lesz megrendelhető, mivel
ez a Mercedes egyetlen szermélyautóba szerelhető váltója, amely
képes elviselni az AMG V12-es 1000 Nm-es maximális
forgatónyomatékát. Az SL65 menetteljesítményei jól mutatják a
jármű képességeit: az autó 4,5 másodperc alatt képes elérni a 100
km/h sebességet, és a végsebessége is csak az elektronikus
leszabályozásnak köszönhetően nem haladja meg a 250 km/h-t, e
nélkül
becslések szerint könnyedén átléphetné a 300-as álomhatárt.
A hírek szerint a típust jövő tavasszal, a Genfi Autókiállításon
mutatják be, és már az első közszereplése után néhány héttel el is
készülnek belőle az első sorozatpéldányok. Az áráról egyelőre nem
tudni biztosat, de az ősszel forgalomba kerülő CL 65 AMG 230.000
eurójánál csak magasabb összeg szerepelhet a legerősebb SL
árcéduláján.
