Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Két különleges tanulmányautó képét is közölte a
Ford, de a konkrét adatokkal egyelőre adósak maradtak. Az S
2RV és a H
2RV típusok külsőre alig különböznek az alapot adó
szériagyártmánytól: az előbbi a Ford Explorer, az utóbbi pedig a
Focus kombi átalakításával született.
A kettő közül kétségtelenül a fehér kombi Focus
tűnik izgalmasabbnak: a H
2RV-be a Ford hidraulikus hibrid hajtásláncát szerelték,
amely a gyártó szakemberei szerint jelentős előnyöket képes
felmutatni az elektromos hibridhajtásokkal szemben. Ez vonatkozik a
működés hatásfokára és - ami talán még fontosabb - az árra is, az
energia tárolásához ugyanis nincsen szükség költséges akkumulátorok
használatára.
| |
|
|
|
Az Explorer alapú S
2RV-ben a hajtáslánc ugyan hagyományos, az autót azonban
felszerelték néhány kísérleti fázisban levő elektronikus
biztonságtechnikai berendezéssel, így például a TrafficView nevű
rendszerrel. Ez az oldalsó visszapillantó tükrök házába épített kis
kamerák segítségével térképezi fel az aktuális forgalmi szituációt,
amelyet azután a vezetőfülkében egy kijelzőn jelenít meg.
Címlapról
