Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Honda elnöke, Takeo Fukui beszélt a 13 éve szinte változatlan
formában készülő NSX leváltására hivatott új sportkocsiról. "Mindenki
az új modellre vár, ezért szeretnénk hamar bemutatni, de senki se
számítson arra, hogy egy éven belül elkészülünk" - mondta a japán
autógyártó első embere.
A
téma természetesen a Tokióban néhány hete bemutatott HSC tanulmánnyal
kapcsolatban került elő, amelyet mindenki az NSX utódjaként emleget. A
Honda vezetője szerint a HSC csak egy a lehetséges utódjelöltek közül,
de
alapkoncepcióját tekintve már most is nagyon közel áll a végleges
autóhoz. Így várhatóan inkább csak egy-egy részlet - a formaterv és
néhány műszaki megoldás - változik majd, a középmotoros elrendezés, a
V6-os motor és az NSX-hez képest tömörebb felépítés vélhetően
marad.
Az mindenki előtt világos, hogy a cég vezetése nem halogathatja
sokáig az NSX leváltását. A típust 1990 óta gyártják, és ma már csak a
legelszántabb Honda-rajongók vásárolják: az 1991-ben eladott 4500
autóval szemben
tavaly mindössze 364 darab kelt el az NSX-ből világszerte. Fukui
úr nyilatkozatából, a gyenge eredményekből és korábbi pletykákból arra
lehet következtetni, hogy hozzávetőleg két év múlva - ha a Hondának van
egy kis ritmusérzéke, akkor az NSX 15. születésnapja körül - érkezhet
az utód, és egy ideig újra méltó ellenfele lehet a drága olasz és brit
sportkocsiknak.
Címlapról
