Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A maláj állam kivásárolja a Mitsubishit az ország legnagyobb
autógyártójából, ami a két cég közti 19 éves együttműködés végét
jelenti. A Mitsubishi eddig 7,9 %-os részesedést birtokolt a Protonban,
és a maláj autógyártó elsőszámú műszaki partnere volt. A Proton épp
ezért sokáig a Mitsubishi régebbi modelljeit gyártotta átalakított
orr-résszel és néhány más, kisebb jelentőségű változtatással. Az utóbbi
öt évben azonban többé-kevésbé önálló típuspaletta kialakítására
törekedett a Proton vezetése, és érezhetően egyre távolabb kerültek a
Mitsubishitől. A hírek szerint a kivásárlást is a malájok
kezdeményezték, és ebben vélhetőleg az a tény is közrejátszott, hogy
nemrég
együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá a cég vezetése az MG-Roverrel. A
Mitsubishi első embere, Rolf Eckrodt egy sajtótájékoztatón nyilatkozott
az ügyről:
"A Protonnál most úgy érzik, egyedül is boldogulnak, ami tiszteletre
méltó. Mi a továbbiakban konkurensként tekintünk a cégre, ezért
hamarosan kiépítjük saját értékesítési hálózatunkat Malajziában." A
Proton jelenleg is piacvezető a maláj autópiacon, kb. 50 %-os piaci
részesedéssel, és a környező országokban is eléggé ismert márka,
viszont a legnagyobb piacokon, így Európában, az Egyesült Államokban,
Japánban és Kínában egyelőre nem sikerült teret nyernie.
