Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A DC nem vállalja a
korábban beharangozott tőkeemelés költségeit, helyette egész egyszerűen
magára hagyják a japán autógyártót. A DaimlerChrysler szóvivője nem
szépítette a helyzetet a cég tegnapi sajtótájékoztatóján:
"Lépésünk szétválást jelent". A tájékoztatón elhangzott, hogy a
DC egy lehetséges vásárló felbukkanásáig a Mitsubishiben megszerzett
37%-os részesedését "megszüntetett tevékenység" címén írja le. Elemzők
szerint a lépés
a Mitsubishi Motors Corp. (MMC) gyors összeomlásához vezethet,
mivel a korábban tervezett 3,8 milliárd dolláros tőkeemelés hiányában a
japán autógyártó rövid úton fizetésképtelenné válhat. Az egykori
Mitsubishi csoport más vállalatai - az MMC többi részvényese - részéről
egyelőre nem kommentálták a hírt, és a DaimlerChrysler vezetése is csak
a mai nap későbbi szakaszában ad részletesebb magyarázatot a váratlan
lépésre.
Az MMC és a DC szakítása számos ígéretes tervezetet is veszélybe
sodorhat: a négyhengeres világmotorok fejlesztését, a Chrysler Neon
és Sebring modellek utódlását, amelyhez a Mitsubishi szállította volna
a padlólemezt, sőt, az MMC csődje esetén az új Colt alapjaira épített
Smart Forfour sorsa is kétségessé válhat.
Címlapról
