Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A cserélhető tetőpanel ötletét - bár jól illeszkedik korunk
divatjába - alapvetően a szükség szülte.
A Mini gyártásának egyik legköltségesebb és leglassabb részfolyamata
a festés, mivel a tetőt és a karosszéria többi részét sok esetben
eltérő színűre kell fényezni. A gyártás további bővítését is ez a
probléma akadályozza, az oxfordi festőüzem ugyanis legfeljebb 180 ezer
autóval képes végezni egy évben, ez a szám pedig kevésnek tűnik a
hatalmas érdeklődéshez képest. A Mini felújított változatánál, amely
2007-ben érkezik, ezt a problémát oldják meg
egy cserélhető műanyag tetőrátéttel: az egyszínű festés
jelentősen növelheti az egész üzem termelékenységét, csökkentheti a
költségeket és a vásárlók egy része is örülni fog az autó személyre
szabását elősegítő lehetőségnek.
Címlapról
