Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Angliában próbálja eladni a Jeep Wrangler és a Dodge Ram katonai
változatait a DaimlerChrysler.
A
brit hadseregnek bemutatott két autó számos ponton különbözik a polgári
változatoktól. A Jeep Wrangler TLJ nagyobb teherbírású tengelyeket
kapott és a tengelytávját is megnövelték csaknem 560 mm-el, így hátul
nagyméretű platót alakíthattak ki. Az első két ülést jönnyedén
eltávolítható műanyag tető óvja. A bemutatópéldányban még a jól ismert
4 literes soros hathengeres PowerTech benzinmotor dolgozik, de a TLJ
később 2,8 literes turbódízel motorral is elérhető lesz.
A Jeep mögött látható Ram pick-up egyelőre csak prototípus, a
COMBATT 2 névre hallgat, és a DaimlerChrysler PowerGen fantázianevű
hibrid rendszerének bemutatójárműveként szolgálja gyártójának
gyarapodását. A járműben egy 5,9 literes Cummins dízelmotor dolgozik,
amely amellett a nem elhanyagolható feladat mellett, hogy mozgatja ezt
a hatalmas vasdarabot, egy 10kW teljesítményű, 120 vagy 240 voltos 60
hertzes váltófeszültséget termelő generátor hajtására is szolgál. Ez
annyit jelent, hogy Ram COMBATT képes kiváltani egy ipari áramfejlesztő
berendezést, csökkentve ezzel a szállítandó eszközök számát. Emellett
az autó légrugózású, így terepen és épített úton egyaránt jól
teljesít.
