Négy éven belül elkészülhet egy gyártásra érett típus a Nissannál,
amelyben a cég saját fejlesztésű üzemanyagcellás hajtásrendszere
dolgozhat. A többi nagy autógyártóhoz hasonlóan a Nissan is rendelkezik
néhány prototípussal, ezek azonban még külső cégektől vásárolt elemek
köré épülnek, így a legdrágább alkatrész, az üzemanyagcella sem saját
gyártmány. A japán gyártó azonban bejelentette, hogy mintegy 644 millió
dolláros költséggel felépítettek egy új üzemet, ahol lehetőségük nyílik
saját fejlesztésű üzemanyagcellák és egyéb fontos részegységek
gyártására, így négy éven belül elkészülhet a Nissan teljes egészében
saját fejlesztésű üzemanyagcellás hajtású szériamodellje. Ez persze nem
jelenti azt, hogy 2008-tól bárki vásárolhat magának egy ilyen autót,
mivel az infrastruktúra kiépüléséig a Nissan is csak japán és amerikai
kormányhivataloknak adná kölcsön ezeket a járműveket, elsősorban
tesztelési céllal, a nagyszériás gyártás pedig csak jóval később -
elemzők szerint valamikor 2010 és 2015 között - kezdődhet, ha megfelelő
mennyiségű hidrogénkút áll majd rendelkezésre.







