Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egy
brit lap szerint az új Focus ST motorházában V6-os motor dolgozik majd.
A pletykák szerint a Mondeóból már ismert 2,5 literes egység egy
alaposan megpiszkált változatáról lenne szó, amely
legalább 220 lóerős lesz, azaz erősebb, mint az első széria
csúcsmodelljében, a rövid életű RS-ben használt kétliteres
turbómotor.
Ez a lépés több szempontból is indokolt lehet. Egyrészt a jelenleg
is kapható ST kétliteres 170 lovas motorjának egy még erősebb
változatát várhatóan a Fiesta RS kapja meg, másrészt
így valóban felvehetik a versenyt az Opel Astra és a Renault Mégane
legerősebb változataival, valamint a szintén most készülő több mint
200 lóerős VW Golf GTI-vel, amely az új Focus ST forgalmazásának
megkezdésekor már szintén piacon lehet.
Korábban úgy tudtuk, hogy a Focus legerősebb változataiba esetleg a
Volvo öthengeres motorjainak egyike kerülhet, de úgy tűnik, csalódnunk
kell: a Volvo hiába része a Ford konszernnek, presztízse védelmében
kínosan ügyel rá, hogy csak a legszükségesebb mértékben közösködjön a
tömegigényeket kielégítő Ford márkával.
A Focus ST a hírek szerint csak három- és ötajtós változatban lesz
elérhető,
bemutatkozására az alapváltozatokkal egy időben lehet számítani,
forgalmazása pedig már 2005 első napjaiban megkezdődhet.
