Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A
legkisebb Porsche alapos modellfrissítésen esett át, a vázon kívül
szinte mindent megváltoztattak a tervezõk. A legfeltûnõbb a Boxster
orrának átalakulása: a sokat vitatott
könnyezõ lámpatesteket a
911 mintájára ovális fényszórókkal helyettesítették, amelyek már nem
tartalmazzák az elsõ irányjelzõket és ködlámpákat. Ez utóbbiaknak az új
lökhárítókban, az eddigieknél jóval nagyobb légbeömlõk tetején
szorítottak helyet. Az autó más részleteiben is eleget változott ahhoz,
hogy jól elkülönülhessen az elõzõ változattól: az oldalsó légbeömlõk,
az oldalablakok és a kerékívek is nagyobbak lettek. Az alapváltozatra
ezek után 17, az erõsebb S-re 18 hüvelykes felniket szerelnek.
A
külsõségek változásának egy részét persze a motorfejlesztõk eredményei
tették szükségessé: az alapmodell 2,7 literes motorjának teljesítménye
12 lóerõvel növekedett, azaz most eléri a 240 lóerõt, míg a Boxster S
3,2 literes hathengerese az eddigi 260 helyett már 280 lóerõ leadására
képes. Az erõsebb motorokhoz átdolgozott váltókat párosítanak: a
gyengébbik Boxster ötsebességes váltója esetén csak az áttételeken
változtattak, míg az S új hatsebességest kap, amely egyebek közt
rövidebb kapcsolási útjaival is megkönnyíti a sportos vezetést.
Kényelmes sofõrök számára az ötsebességet Tiptronic S jelû, kézzel is
kapcsolható automata váltót kínálja a Porsche.
A
Boxster a fejlesztéseknek köszönhetõen valamivel gyorsabb és
takarékosabb lett. Az alapváltozat 6,4 helyett 6,2 másodperc alatt
gyorsulhat 100 km/h-ra, végsebessége 253 helyett 256 km/h,
átlagfogyasztása viszont egy decivel csökkent, kíméletesen hajtva 100
km-en megelégszik 9,6 liter szuperbenzinnel. A Boxster S 5,5 másodperc
alatt gyorsul 100-ra (régi változat: 5,7 másodperc), akár 268 km/h-val
is száguldhat (korábban 264 km/h), átlagfogyasztása pedig 10,4 liter
100 kilométeren (korábban 10,5 liter).
A
típus további fejlesztései közé tartozik az új oldallégzsák-rendszer,
ami összesen négy tagból áll, és a Porsche sajtóközleménye szerint ma
még egyedülálló roadsterek világában. A felújított Boxster bemutatóját
a Párizsi Autószalonon tartják a hónap végén, a forgalmazás pedig alig
egy hónappal késõbb indul Európa egyes piacain.
Címlapról
