Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egyelőre csak Japánban lesz kapható az új kisautó. Az Alto hatodik
generációja
a japán Wagon R padlólemezén alapul, hossza 3,395 méter,
magassága 1,23 méter. Az új modell formaterve az aktuális japán divat
szerint
szögletes alapformából és gömbölyded részletekből áll, talán
ennek is köszönhető, hogy az Alto valamivel tágasabb lett, mint
közvetlen elődje.
A kiskocsi motorja természetesen 660 köbcentis, ahogy a legtöbb japán
szuperminié, csúcsteljesítménye 54 lóerő. Szokatlan, hogy az Altót
nemcsak három- vagy négysebességes automatával, hanem ötsebességes kézi
váltóval is gyártják, mivel a szigetország vásárlóközönsége inkább az
előbbi megoldásokat részesíti előnyben. Az Altót Japánban két- és
négykerék-hajtással is forgalmazzák.
Valószínű, hogy később a típus európai változatát is bemutatják
nagyobb hengerűrtartalmú motorral és átdolgozott formatervvel,
bár a korábbi modellekkel szerzett tapasztalatok alapján úgy véljük,
erre még legalább egy évet várnunk kell.
