Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Amerikában az Infiniti M típust váltja az új modell. A új típus az
idén tavasszal bemutatott
Infiniti M45 Concept típus szériaváltozata, így formájában és alapvető
műszaki megoldásaiban is alig különbözik a tanulmányautótól. Az
áramvonalas, de ugyanakkor határozottan sportos modell leginkább az
5-ös BMW és a Mercedes CLS közvetlen ellenfelének tűnik, erre utal a
hátsókerék-hajtás és a nagyteljesítményű benzinmotorokból álló
motorpaletta. A Japánban bemutatott Fuga csak hathengeres motorral lesz
kapható: egy 2,5 és egy 3,5 literes V6-os alkotja a választékot; az
Egyesült Államokban
és Kanadában a nagyobbik hathengeres lesz az alapmotor, a
csúcsmodellbe pedig az I45-ösből és az előző M45-ösből ismert 340
lóerős V8-as kerül. Egyelőre az összes változathoz egyféle,
ötsebességes automata váltót kínálnak, ami ugyanakkor kézzel is
kapcsolható. Japánban a Fugából havonta 2000 példány eladását tervezik,
az amerikai változattal együtt azonban akár ennek a mennyiségnek a
többszöröse is elkelhet. Az európai forgalmazás lehetősége egyelőre nem
merült fel, de ez lehet az egyik első típus, amely Európában is kapható
lesz 2008-tól.
