Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A brit sportautó-specialistánál készülhet a szupergyors
autó-karikatúra. A Tango nevű elektromos apróság prototípusára
csaknem pontosan három éve figyeltünk fel különös, keskeny építése,
félelmetes menetteljesítményei és váratlan kanyarstabilitása miatt.
Akkor még nem lehetett tudni, hogy
az egy méter széles, és kevesebb, mint két és fél méter hosszú
négykerekűnek mi lesz a sorsa, de az elmúlt három évben a Commuter
Cars nevű amerikai csapat nem tétlenkedett. Szövetséget kötöttek a brit
Prodrive-val, kifejlesztették a Tango sorozatgyártásra is alkalmas
változatát, a Tango 600-ast, és felvették a rendeléseket. Így
a Prodrive-nál minden készen áll, hogy elkészítsék azt az évi 100
kisautót, amely mintegy 85 ezer dolláros árával a környezettudatos,
dugóban is haladni vágyó gazdagok kedvenc játékszere lehet. Azután,
ha a bolt valóban beindul, jöhet egy kevésbé erős, de negyedannyiba
kerülő Tango változat, ami már az munkába járó átlagos amerikainak is
életképes alternatívát kínálhat a reggeli dugóban való ácsorgással
szemben.
Címlapról
