Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A svájci tervezőcég ezúttal is egy különleges tanulmányt állít ki a
2005-ös Genfi Autókiállításon. A Senso egy szokatlan formavilágú
roadster, ami az idén kiállított kétéltű
Splashhez
hasonlóan elsősorban érdekes ötletek bemutatására szolgál.
Ezúttal
nem a közlekedés módját, hanem az autó belső kialakítását állították a
középpontba a tervezők. A Rinspeed partnere az autó kialakításában a
vegyipari óriáscég, a Bayer Chemical egyik részlege, a műanyagok
fejlesztésével foglalkozó Bayer MaterialScience lett. A tervezők
szerint a Senso mind az öt érzékszerven keresztül pozitív impulzusokat
közvetít a benne ülő személyek felé, kellemes hangulatot teremtve az
utastérben. Ez állítólag jelentősen csökkentheti a baleseti kockázatot,
hiszen az autó igyekszik megóvni utasait a stressz hatásaitól, de
ugyanakkor megpróbálja frissen tartani vezetőjét. Hogy ezt pontosan
hogyan éri el, azt egyelőre nem árulták el, bár annyit tudunk, hogy a
Senso egyebek közt biometrikus szenzorokkal igyekszik felmérni a benne
ülő személyek igényeit. Az autó egyik különleges részletmegoldása a
belső térben alkalmazott fénykibocsátó fólia: ez az anyag gondoskodik
az egyenletes világításról, ami természeténél fogva egyáltalán nem
bántja a szemet. A Senso - hasonlóan a Splash-hez - gázüzemű motort
kapott, így károsanyag-kibocsátása töredéke a benzinnel vagy gázolajjal
üzemelő autókénak.
Sajnos a típusról egyelőre semmiféle konkrét adatot nem közöltek, de
a 2005. március 1-jén esedékes bemutató után nyilván többet is
megtudhatunk a Rinspeed Sensóról.
