Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Saab márka magyarországi képviselete sajtóközleményben cáfolta,
hogy megszűnne a svéd autómárka. A Polar Mobil Kft. a GM Europe
elnökére, Fritz Hendersonra hivatkozik, aki a közelmúltban
megerősítette, hogy a Saab márka fontos a GM számára.
Az
eddig megjelent nyilatkozatok és pletykák alapján
mi eddig sem láttuk veszélyben a Saab autók jövőjét, a tét
inkább a márka önállósága és a Trollhättanban működő üzem sorsa. A GM
már korábban megszüntette a svéd márka fejlesztési részlegének egy
jelentős részét, a maradék részlegeket pedig a német Opel központ
irányítása alá rendelték, így
a svéd márkát már csak saját üzeme választja el attól, hogy teljesen
beolvadjon a GM Europe szervezetébe. A trollhättani gyár
bezárásáról hónapok óta szó van, és bár egyelőre nincs döntés,
tudomásunk szerint eddig is csak a svéd kormány közbelépése mentette
meg a Saab üzemet.
A GM problémája több részből áll. Egyrészt a Saab két típusával
képtelenek megfelelő kihasználtságot elérni Trollhättanben, azaz a gyár
működése eleve veszteséget hoz. A helyzetet csak súlyosbítja, hogy a
svéd munkaerő nem éppen az olcsóságáról híres. Kézenfekvő megoldás
volna egy újabb modell, például az Opel Vectra beköltöztetése az
üzembe, de a GM-nek vannak alacsonyabb fajlagos költséggel működő
gyárai is, és a cég egyébként is jelentős kapacitástöbbletet cipel
magával évek óta, amelyet csak egyes üzemeinek bezárásával volna képes
orvosolni. Így
a svéd üzem sorsa továbbra is kétséges, elképzelhető ugyanis,
hogy a Saabok gyártását költöztetik át más európai GM üzemekbe.
A Saab márkával ugyanakkor nagy tervei vannak a GM-nek, ha a
fejlesztési munka és a gyártás nem Svédországban folyik is tovább:
hamarosan jön a 9
3 típus kombi változata, és néhány éven belül a 9-2X,
valamint a 9-7X szükségmodelleket is önállóbb arculatú autókkal váltják
fel. Emellett szó van egy Saab sportmodell kifejlesztéséről is, így
a márka modelljeinek száma akár meg is triplázódhat az évtized
végéig.
Címlapról
