Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A modellfrissítésen átesett autó egyelőre csak Japánban lesz
elérhető. Legjobb tudomásunk szerint
a változtatások elsősorban kozmetikai jellegűek: az autó orra
valamivel keményebb, szögletesebb összhatású lesz, a szögletesebb
lámpáknak és a trapezoid formájú hűtőrácsnak köszönhetően. Az autó
hátsó kialakításán és a belső tér kiképzésén szintén igazítottak egy
keveset, bár az átalakítások részleteit egyelőre nem ismerjük. A
kétliteres, négyhengeres 125 lóerős alapmotor új kipufogórendszert
kapott, amivel állítólag
csökkenteni tudták a károsanyag-kibocsátást, illetve növelni az
alacsony és közepes fordulatszámon jelentkező nyomatékot. A kompakt
szabadidő-autó egyéb részletei változatlanul maradtak. A felújított
típus Japánban hamarosan forgalomba kerül, de Európában állítólag csak
az év vége felé mutatkozhat be.
