Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Két új modellváltozat kaphatja meg az 507 lóerős V10-es motort. Az
első ilyen új típus, az M6 kabrió változata már 2006 elején Detroitban
bemutatkozhat, és ennek a modellnek a gyártása is megkezdődhet a jövő
év során. Az M6 és a hatos kabrió keresztezéséből születő modell
elsősorban Észak-Amerika déli részén számíthat sikerre.
A másik tízhengeres újdonság az M5 Touring lehet, erre azonban
legalább két évet várnunk kell még. Míg az M6 kabrió egy ideje már
fejlesztés alatt áll, addig az M5 kombi változatának elkészítéséről
csak most döntött a
BMW vezetése. Korábban ugyanis úgy tűnt, hogy az M5-ös
legfontosabb felvevőpiacán, az Egyesült Államokban nemigen keresik a
nagy teljesítményű kombikat, de a Dodge Magnum nyolchengeres
változatainak sikere alaposan rácáfolt erre. A BMW vezetőire az a tény
is bátorítólag hathatott, hogy az M5 limuzinból durván két évre előre
az összes példány elkelt.
A kombi M5-ös egyébként nem új ötlet: az 1990-es évek elején az
E34-es sorozatnak már volt ilyen változata. Igaz, abban még soros
hathengeres motor dolgozott, de abból alig 900 példány készült, amelyek
ma már jórészt a gyűjtők féltett kincsei közé tartoznak.
Címlapról
