Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Porsche tovább bővíti az új 911-es sorozatot. A
997-es Cabriót és a négykerék-hajtású
Carrera 4-est már korábban bemutatták, most pedig a két változat
kombinációjával hoztak létre egy újabbat. A Carrera 4 Cabrio – a
csukott négykerék-hajtású változathoz hasonlóan – 44 mm-rel szélesebb
hátsó sárvédőket kapott mint kétkerék-hajtású rokona, de ezen – és az
autón elhelyezett feliratokon – kívül más különbség nem látható.
A négykerék-hajtás és a merev tető hiánya miatt persze a nyitott
Carrera 4-es a legnehezebb 911-es, és a hajtáslánc nagyobb ellenállása
is visszafogja a menetteljesítményeket, így ez lett az új széria
leglassabb darabja.
Ugyanakkor abszolút értékben egyáltalán nem lassú: a 325 lóerős
3,6 literes motorral felszerelt alapváltozat 5,3 másodperc alatt érheti
el a 100 km/h-s tempót, a legnagyobb sebessége pedig 280 km/h. Az
erősebb S jelű modell 355 lóerős 3,8 literes motorjával akár 4,9
másodperc alatt felgyorsulhat 100 km/h-ra, és 288 km/h a
végsebessége.
A bonyolult technika másik hátránya, hogy drága: a gyengébb kivitel
németországi alapára 92 865 euró, azaz átszámítva majdnem 23 millió
forint, míg az S-ért 103 073 eurót (kb. 25,5 millió forintot)
kérnek.
Címlapról
