Galéria - kattintson a képre
Párizsban mutatják be az
óriási kupé sportváltozatát az AMG legújabb V8-as motorjával. A
tervezők láthatóan igyekeztek óvatosan hozzányúlni a szép vonalú
karosszériához. Kívül csak az új lökhárítók és küszöbök, valamint
néhány felirat jelzi, a hogy ez a legnagyobb teljesítményű CL-változat.
Bár az agresszív első légbeömlők nemigen illenek a karosszéria
stílusához, az összkép így is sokkal visszafogottabb, mint a többi AMG
Mercedes esetében.
Az autó orrában az AMG 6,3 literes V8-as motorja dolgozik, annak is
az 525 lóerős változata. Ez ugyan nem sokkal erősebb, mint a CL600-as
517 lóerős V12-ese, viszont jóval könnyebb, és turbófeltöltés hiányában
közvetlenebbül reagál a gázpedál parancsaira, így a CL 63-as valamivel
intenzívebb vezetési élményt ígér, mint orrnehéz testvére.
Galéria - kattintson a képre
Ekkora teljesítmény persze még egy ilyen bő két tonnás kupéhoz
mérten is rengeteg, így a sportbálna megy, mint a veszedelem. Csupán
4,6 másodpercre van szüksége, hogy elérje a 100 km/h-s tempót, és ki
tudja, mennyivel száguldhatna, ha az elektronika nem szólna közbe
250-nél. Kanyarban nyilván nem előny az óriási tömeg, de a tervezők az
aktív lengéscsillapítókkal igyekeztek javítani a CL útfekvésén, a nagy
vas megállítása pedig az AMG nagyteljesítményű fékrendszerének
feladata.
Sok részletről – többek közt a CL 63 AMG áráról, és arról, hogy
mikor kerül a kereskedésekbe – egyelőre hallgatnak a Mercedesnél, de
várhatóan ezekre is fény derül szeptember utolsó napjaiban, a Párizsi
Autószalonon.
További cikkeink
