Újabb részletek derültek ki a látványos szabadidőautóval
kapcsolatban.
A Detroitban bemutatkozó
XC60-asba az S80-asból már ismert 3,2 literes, soros hathengeres
motor kerül, amelyben ezúttal a bioetanolt, azaz közönséges szeszt
használnak hajtóanyagként. Az alkohol nemcsak tisztább, de hatékonyabb
is mint a benzin. Az eredetileg 238 lóerős és 320 Nm
csúcsnyomatékú motor teljesítménye a konstrukció megváltoztatása nélkül
265 lóerő és 340 Nm leadására lett képes. Így az XC60-as 8,2
másodperc alatt érheti el a 100 km/h-t, csúcssebessége pedig
228 km/h. Ugyanakkor a hathengeres fogyasztása sem jelentéktelen,
12,3 liter/100 km-es átlagról szólnak a hírek.
Az S80-as ugyanennek a motornak a benzines változatával csupán 9,9
literes átlagfogyasztást produkál, bár egyelőre nem tudjuk, hogy a bő
háromliteres különbség mekkora részben köszönhető az eltérő
üzemanyagnak, és mekkora részben az XC60-as nagyobb tömegének és
légellenállásának.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)



