Galéria - kattintson a képre
A japán gyártó sportrészlege a hírhedt Pikes Peak hegyi versenyre
készítette el a képeken látható brutális versenygépet, amelynek
igazából nincs sok köze a sorozatgyártású XL7 terepjáróhoz. Csupán az
orr-rész matricázása idézi a szabadidő-autó jellegzetes lámpáit és
hűtőmaszkját, és a motorblokk ugyanaz a General Motorstól származó 3,6
literes V6-os. A motor azonban a hátsó tengely elé került, és alaposan
átépítették, még két turbófeltöltőt is kapott, így több mint 1000
lóerős lett. Menetteljesítmény-adatokat nem közöltek, csupán annyit,
hogy a Suzuki hegyi menője, Nobuhiro "Monster" Tajima az idén meg
szeretné vele dönteni a Pikes Peak tizenhárom éve érintetlen,
10:04,06-es rekordját, amelyet Rod Millen állított fel 1994-ben egy 850
lóerős Toyota versenygéppel.
További cikkeink
