A Smartnál alig nagyobb, de akár négy személy befogadására is képes
a Toyota frankfurti tanulmányautója.
Galéria - kattintson a képre
Az iQ a japánok európai tervezőközpontjában, az ED2-nél készült, és
a tervezők láthatóan igyekeztek minél érdekesebb külsővel felruházni: a
háromszög alakú lámpák, az üvegtető és a masszív sárvédőívek alatt
gubbasztó széles, 17 hüvelykes keréktárcsákra szerelt gumiabroncsok
révén valóban egész karakteres jelenség a Toyota kisautó, mégis inkább
a méretei és a belső tér megoldásai kötik le a figyelmünket.
Galéria - kattintson a képre
Konkrétan az a kérdés merül fel elsőként, hogy hogyan fér el a 2,98
méter hosszú autóban három felnőtt és két gyerek. A Toyota megoldása
azon a felismerésen alapszik, hogy átlagos európaiak csak végszükség
esetén zsúfolódnak négyen egy ekkora járműbe. Így alaphelyzetben az iQ
is csupán két személyes, viszont van egy egész tágas csomagtartója. Ha
azután be kell férnie még két főnek, akkor a csomagtartóban felhajtható
szükség-üléspadon lehet nekik helyet csinálni, sőt, az egyik utasnak az
anyósülés előrehúzásával még némi lábtér is juttatható, így ő akár egy
felnőtt is lehet. Ilyenkor persze csak a sofőr utazik kényelmesen,
mindenki más kénytelen egy picit összébb húzni magát, de rövid távon
elviselhető ez az állapot is.
Galéria - kattintson a képre
Az iQ két személy számára ugyanakkor meglehetősen kényelmesnek
ígérkezik, hiszen 1,68 méter széles és 1,48 méter magas, azaz
keresztirányban nem sokkal kisebb, mint a Yaris. Ráadásul a tervezők
igyekeztek minél jobban kihasználni a rendelkezésre álló teret. Igen
kis méretű fűtő-szellőző berendezést terveztek hozzá, és a műszerfalat
is a minimalizmus jegyében tervezték, így a középkonzol egészen keskeny
lehet. A legfontosabb információkat a szokott helyen, a kormány mögött
elhelyezett kombinált sebesség-, fordulatszám- és üzemanyagszint-jelző
műszeren lehet leolvasni, minden más – így például a navigációs
rendszer, vagy a fedélzeti számítógép adatai – a műszerfalból középen
kiálló áttetsző megjelenítőn látható.
A Toyota szupermini-tanulmánya egyelőre üres héj műszaki tartalom
nélkül, de a pletykák szerint két év múlva, valamivel talán
visszafogottabb formatervvel, de ugyanekkora méretekkel gyártásba kerül
egy hasonló típus.
További cikkeink
