A Honda nem is csinál belőle titkot, hogy frankfurti kombitanulmánya
már a következő Accord vonásait viseli.
Galéria - kattintson a képre
A sikeres modell stílusán alapvetően nem változtatnak, maradnak az
egyszerűséget sugalló, sima felületek. Az autót azonban tenyérnyi
sárvédőívei, a korábbinál lendületesebb övvonala, kisebb hátsó
túlnyúlása, és izgalmasabb orr-része a középen végigfutó határozott
éllel és az új fényszórókkal még sportosabbnak láttatja. Az összhatás
ugyan messze nem olyan drámai, mint az új Mazda6-os esetében, de az
előző Accord is inkább kifinomult motorjaival és elképesztő minőségével
múlta felül legerősebb konkurensét, és nem a formatervével.
Galéria - kattintson a képre
A Tourer tanulmány a következő Accord műszaki megoldásaiból is
felvonultat néhányat, ilyen az új, i-DTEC jelzésű dízelmotor. A blokk
ugyanaz a 2,2 literes, amely már a jelenlegi Hondákban is megtalálható,
de a japánoknak állítólag sikerült még erősebbé, takarékosabbá és
tisztábbá tenniük. Hogy pontosan mennyivel, azt nem árulták el, de
annyi bizonyos, hogy a jelenlegi 140 lóerő kevésnek hat a konkurencia
azonos méretű, 160-180 lóerős dízelei mellett.
A következő generációs európai Accord várhatóan jövő tavasszal, a
Genfi Autószalonon mutatkozik be, már kész szériamodellként. A Tourer
Conceptet nézve nem csodálkoznánk rajta, ha legalább olyan sikeresen
keserítené a riválisok életét, mint jelenleg forgalmazott elődje.
További cikkeink
