A német tetőspecialista egyelőre tanulmányautóként mutatta be a Polo
GTI nyitott változatát.
Galéria - kattintson a képre
Az aktuális divattól eltérően az alaposan átszabott Volkswagen
kisautóra vászontetőt terveztek a Karmann mérnökei, nem is akármilyet.
A hátsó ablak ugyanis üvegből készült, és felfelé eltolható, előre, a
vezető feje fölé pedig egy másik üvegpanel került. A vászontető másik
előnyös tulajdonsága, hogy nem foglal nagy helyet, így nem kellett
elrontani a Polo arányait, ahogy a keménytetős kabrióknál szokták.
Igaz, ahhoz, hogy a szerkezet elférjen, és még a csomagoknak is
maradjon hely, így is meg kellett hosszabbítani az autót 140 mm-rel, de
így csukott tetővel még tágasabb lett a csomagtér: 304 literre
növekedett a térfogata, amelyből a tető összecsukása után 148 liter
marad. Mivel az autót olcsó kabriónak szánják, az utasok védelmét is
viszonylag egyszerűen oldották meg: a szélvédőkeret mellett a hátsó
ülések fejtámlájába építettek olyan merevítéseket, amelyek borulás
esetén sem csuklanak össze.
A Karmann tanulmányból aligha lesz sorozatgyártmány, mivel a
Volkswagen rövid időn belül leváltja a jelenleg futó Polót, de a
korábbi pletykák szerint a következő generációból épp a gyár
megrendelésére készülhet szériagyártású kabrió.
További cikkeink
