Toyota Mark X Zio: R osztály Japánnak

Nem véletlen, hogy kevés a külföldi autó Japánban, a vásárlók mindent megkapnak a hazai gyártóktól.

cimlapra
Totalcar

Közzétéve: 2007. 09. 27. 16:03

Közzétéve: 2007. 09. 27. 16:03

Nem véletlen, hogy kevés a külföldi autó Japánban, a vásárlók
mindent megkapnak a hazai gyártóktól. Másutt soha nem látott modellek
helyettesítik az európai és amerikai sport- és luxusmodellek egy
jelentős részét.



Galéria - kattintson a képre

Ilyen a Toyota újdonsága, a Mark X Zio is. Az egyterűforma,
alaphelyzetben négyüléses, nagyterű luxusmodell leginkább a Mercedes R
osztályt juttathatja az eszünkbe. Elsősorban kényelmes és tágas, de
igen jól variálható. Szükség szerint a csomagtartó padlójából
előhajtható két üléssel is bővíthető a szállítható személyek száma, de
létezik hétszemélyes kivitele is kevésbé fotelszerű középső üléssorral.
A motorválaszték gyakorlatilag a Toyota Camryból származik. 2,4 literes
négyhengeres vagy 3,5 literes V6-os rendelhető az autóhoz. Japán szokás
szerint csak automata váltó kerülhet a luxusegyterűbe. A kisebb
motorhoz fokozatmentes, a nagyobbhoz hagyományos, hidrodinamikus
hatsebességes jár.

A típus kényelem és felszereltség dolgában a Lexusok szintjén áll,
így egyetlen apróság miatt gondoljuk, hogy a Toyota mégis jól teszi, ha
Japánban tartja a Mark X Ziót: a formaterve. Vonalvezetése alapján
inkább egy túlpumpált Suzuki Liana és egy Avensis keverékének látszik
az autó, mint méregdrága prémium egyterűnek.

Totalcar
Totalcar