A Hannoveri Haszonjármű Show-n mutatja be a Volkswagen a Caddy új
változatait, amelyekbe beépítették a 4Motion hajtásrendszert.
A Caddyben is a jól ismert Haldex-kuplungos négykerék-hajtást
alkalmazzák, ugyanazt, amellyel már eddig is találkozhattunk a
Volkswagen más modelljeiben. Így viszonylag keveset kellett módosítani
a típuson: csupán az üzemanyag-tartályt, és a kipufogórendszert kellett
módosítani, hogy helyet csináljanak a kardántengelynek, és a hátsó
differenciálműnek. A Caddy 4Motion egyelőre egyféle motorral lesz
kapható: a bevált, takarékos, 1,9 literes, 105 lóerős TDI dízellel,
amelyet ezúttal hatsebességes automata váltóval párosítottak. Az
elektronikusan vezérelt, és csak szükség esetén működő hajtásrendszer
viszonylag keveset változtat a Caddy jellemzőin. Az autó
átlagfogyasztását 6,3-ról 6,6 literre növelte 100 kilométeren, és a
végsebessége sem csökkent jelentősen: 166 helyett 164 km/h érhető el
vele.
A VW nem halogatja sokáig a Caddy 4Motion piaci bevezetését: már a
bemutató idején közlik az egyes változatok árait - természetesen lesz
áruszállító- és személyautó-kivitel is - és a forgalmazás is
megkezdődik Európában még az idén.
További cikkeink
