A Toyota luxusmárkája elkészült az IS sorozat rég várt kabrió
változatával, amely összecsukható kemény tetőt kapott.
A kétajtós, négyüléses modell az IS 250 műszaki alapjaira épül,
ugyanazt a 2,5 literes, 204 lóerős V6-os motort kapja, mint a négyajtós
kivitelek. A kabrió tetőszerkezete háromrészes, működése saját
kategóriájában gyorsnak számít: 20 másodperc alatt nyitható illetve
zárható, természetesen teljesen automatikusan. A kemény tetős megoldás
persze hozza a szokásos hátrányokat is: elvben ugyan négyüléses, de
praktikusan inkább csak két személy számára kényelmes az IS 250C, és
nyitott tetővel a csomagtérből sem marad sok, vagy legalábbis ez az
érzésünk a fotókat nézve.
A Lexus épp időben készült el az IS kabrió változatával, hiszen
eddigi egyetlen nyitott modelljük, az SC430-as már az utolsókat rúgja,
lényegében megérett a leváltásra, a vásárlók pedig épp az IS-hez
hasonló, kisebb teljesítményű kabriók iránt mutatnak nagyobb
érdeklődést mostanság. Az új típusváltozat 2009 nyarán, azaz a
következő kabriószezon kellős közepén mutatkozik be, Észak-Amerikában
és Európában lényegében egy időben.
További cikkeink
